Page 200 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

PARTE PRIMA - L’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

le attività dei centri di studio e ricerche storico-aeronautiche e concorrere even-
tualmente ai loro lavori; esprimere il parere di competenza sulla validità e attendi-

bilità di studi e pubblicazioni scientifiche o divulgative a carattere storico, sempre
sentendo preventivamente la Commissione produzione libraria; effettuare, in pro-
prio o mediante collaboratori esterni, traduzioni di opere o pubblicazioni di inte-
resse storico. Tramite la 4ª Sezione materiale storico, l’Ufficio era poi chiamato a
studiare ed emanare direttive per il recupero, la catalogazione, il restauro e l’espo-

sizione di velivoli e materiali per il Museo storico dell’Aeronautica militare nonché
a sovraintendere alla destinazione e all’impiego di materiale di possibile interesse
storico-aeronautico. Tra le nuove mansioni imputate all’Ufficio quelle collegate

alla 3ª Sezione internet, tra cui l’attuazione della politica di gestione del sito web
dell’Aeronautica militare; la definizione delle linee di sviluppo tecnologico relativo
alle problematiche di interconnessione e accesso al sito, sia della parte “pubblica”
(internet) che di quella riservata al personale aeronautico (intranet); il controllo di
qualità del sito (internet/intranet) e la verifica della correttezza e l’aggiornamento

delle informazioni ivi contenute; l’elaborazione di statistiche sull’utilizzo dello
strumento internet; la partecipazione alla divulgazione delle notizie ed informazioni
relative alla Forza armata attraverso il sito istituzionale. Infine, tra i compiti speci-

fici assegnati al capo Ufficio, quello di mantenere, su delega del capo Reparto affari
generali e relazioni esterne e avvalendosi della Segreteria dello stesso Ufficio, i
contatti con la Commissione italiana di storia militare, istituita come già detto, nel
1986, e con i direttori di uffici storici, nazionali e stranieri, con studiosi e scrittori
di argomenti storico-aeronautici, con i direttori di riviste specializzate o interessate

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a problemi e fatti storici .
Soliti i problemi che in questo periodo resero difficile il lavoro dell’Ufficio storico:
insufficienza di spazio e di organico che impediva di lavorare sul materiale archi-

vistico già ricevuto, e di riceverne di nuovo, di assicurare un adeguato servizio al-

308 AUSAM, Ufficio storico della Regia aeronautica poi dell’Aeronautica militare, b. 2, fascc. 1 e
10-9, b. 3, fasc. 16; inoltre, AUSAM, Ufficio storico della Regia aeronautica poi dell’Aeronautica
militare, nucleo non ordinato, b. “TOO dell’Ufficio storico”.

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