Page 280 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

PARTE SECONDA - I FONDI ARCHIVISTICI

2 ᵅ D i v i s i o n e p e r s o n a l e e a d d e s t r a m e n t o poi 1 ᵅ
D i v i s i o n e p e r s o n a l e , fascc. 125 (1940-1943). Elenco analitico

2013 e inventario 2012.
Con la circ. dell’Ufficio di Stato maggiore della Regia aeronautica (2° Reparto, 1ᵅ Divisione
ordinamento), 10 giu. 1940, prot. n. 44798, la 2ᵅ Divisione addestramento cessava di essere
alle dipendenze del 1° Reparto operazioni dello Stato maggiore della Regia aeronautica e ve-
niva trasformata in 2ᵅ Divisione personale e addestramento e inserita nel nuovo 3° Reparto ef-
ficienza linea. Lo stesso provvedimento del giugno 1940 attribuiva alla 2ᵅ Divisione personale
e addestramento la realizzazione delle statistiche sul personale aeronautico; la previsione dei
fabbisogni in materia di personale e la loro segnalazione agli enti competenti; l’elaborazione,
per gli enti centrali competenti, delle disposizioni sul mantenimento degli organici mediante
l’assegnazione del personale, secondo le necessità indicate dal 1° Reparto operazioni; la pre-
parazione e l’addestramento della riserva aeronautica; l’elaborazione delle direttive di adde-
stramento e d’istruzione per le scuole e centri della Regia aeronautica; l’esame delle norme
applicative dei concetti tattici d’impiego sulle direttive emanate dal capo di Stato maggiore; lo
studio delle modalità e degli accorgimenti tattici che i reparti, attraverso l’impiego, erano in
grado di suggerire; l’analisi delle attività dei reparti per trarne elementi utili al miglioramento
della preparazione del personale in addestramento. Con il nuovo ordinamento dell’organo di
vertice della Forza armata, stabilito dalla circ. dello Stato maggiore della Regia aeronautica
(2° Reparto, 1ᵅ Divisione ordinamento), 1 mar. 1942, prot. n. 2/1840, la 1ᵅ Divisione materiale
veniva trasformata in 2ᵅ Divisione materiale, e la 2ᵅ Divisione personale e addestramento in 1ᵅ
Divisione personale, entrambe ancora posizionate all’interno del 3° Reparto efficienza linea.
Alla nuova 1ᵅ Divisione personale venivano assegnate specifiche competenze sulle seguenti
materie: compilazione della situazione del personale, dei reparti d’impiego e dei gruppi C; pre-
visione dei fabbisogni e trasmissione delle relative segnalazioni agli enti competenti; disposi-
zioni, agli enti centrali competenti, per l’assegnazione del personale secondo le necessità
indicate dai comandi di squadra e d’Aeronautica; elaborazione delle disposizioni per l’orga-
nizzazione, presso le ditte costruttrici, dei corsi informativi e di specializzazione sui nuovi ma-
teriali in servizio; preparazione delle disposizioni per l’organizzazione di corsi speciali di
addestramento; compilazione e studio delle situazioni periodiche relative al personale. In base
alla circ. dello Stato maggiore della Regia aeronautica-Superaereo (1° Reparto, 1ᵅ Divisione
ordinamento), 1 set. 1943, prot. n. 2/10642, la 1ᵅ Divisione personale doveva compilare la si-
tuazione del personale pilota presente nei reparti di linea e arretrati; predisporre la previsione
dei fabbisogni in relazione alla linea esistente e a quella futura; fornire, agli enti centrali com-
petenti, le disposizioni per l’assegnazione del personale secondo le necessità segnalate dai co-
mandi di squadra e di Aeronautica; predisporre, e analizzare, le situazioni periodiche afferenti
al personale; stabilire la ripartizione numerica degli allievi piloti in istruzione fra le scuole di
pilotaggio delle diverse specialità; determinare la distribuzione, fra i nuclei addestramento e i
gruppi complementari, dei piloti uscenti dalle scuole e di diversa provenienza aventi bisogno
di ripresa di pilotaggio; smistare i piloti pronti per l’impiego bellico fra i reparti di linea e ar-
retrati.

Carteggio per categorie annuali:
Il nucleo, che ha mantenuto la sua fisionomia originaria, conserva, di massima,

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