Page 302 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE
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PARTE SECONDA - I FONDI ARCHIVISTICI
mico, perdita di velivoli o di personale), per le quali doveva essere redatto il mo-
dello AC 2.
< Africa orientale italiana > 1940-1941, voll. 11. < Albania > 1940-1943, voll. 26.
< Egeo > 1940-1943, voll. 30. < Sardegna > 1940-1943, voll. 17. < Sicilia > 1940-
1943, voll. 50. < Slovenia e Dalmazia > 1942-1943, voll. 25. < Corpo di spedi-
zione italiano in Russia > 1942-1943, voll. 2. < Reparti estero > 1941-1942, voll. 4.
Relazioni compilate da reparti aerei stanziati in Russia. < 1ᵅ Squadra aerea > 1940-
1943, voll. 3. < 2ᵅ Squadra aerea > 1940-1942, voll. 9. < 3ᵅ Squadra aerea > 1940-
1943, voll. 4. < 4ᵅ Squadra aerea > 1941-1943, voll. 21. < 5ᵅ Squadra aerea >
1940-1943, voll. 48. < 4ᵅ Zona aerea territoriale > 1940, voll. 10.
D i a r i s t o r i c i d i S u p e r a e r e o , regg. 34 (1940-1943). Elenco
analitico 2012.
Si tratta di registri, denominati dal soggetto produttore “diari storici”, che riportano,
giornalmente, dati sulle comunicazioni telegrafiche tra Superaereo e le grandi unità
aeree, aventi ad oggetto l’attività bellica in corso: ordini di carattere operativo im-
partiti dall’Alto comando mobilitato alle grandi unità (numero di protocollo in par-
tenza, grande unità interessata, argomento dell’ordine), azioni di guerra effettuate
(numero dell’ordine di operazione, grande unità interessata, tipo di azione, risultati
conseguiti, numero di protocollo in arrivo della relazione telegrafica), azioni del
nemico (località e tipo di azione, danni subiti, numero di protocollo in arrivo della
relazione telegrafica), comunicazioni di carattere operativo da e per altri enti (Co-
mando supremo/Stato maggiore generale, Supermarina), movimenti di comandi e
reparti e movimenti interni relativi al personale aeronautico.
Segue, non inquadrato in Superaereo:
COMANDO SERVIZI AEREI SPECIALI
Con la circ. dell’Ufficio di Stato maggiore della Regia aeronautica (2° Reparto, 1ᵅ Divisione
ordinamento), 10 giu. 1940, prot. n. 44782, venne costituito il Comando Servizi aerei speciali
(SAS), posto alle dirette dipendenze dello stesso Stato maggiore e avente funzione di grande
unità aerea. Nel corso della Seconda guerra mondiale al Comando venne assegnata la specifica
responsabilità dei trasporti della Regia aeronautica e dei collegamenti tra i vari teatri operativi;
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