Page 218 - Lealtà e Compromissione - La Discriminazione nei Fondi Archivistici della Marina Militare - Storia, Archivi e Biografie

LEALTÀ E COMPROMISSIONE: LA DISCRIMINAZIONE NEI FONDI ARCHIVISTICI DELLA MARINA MILITARE. STORIA, ARCHIVI E BIOGRAFIE
inviato a Tokyo a lavorare come manovale in una fonderia, Collaborazione con forze nemiche: sì
considerato internato con il n. di prigionia 12, fino all’arri- Aderente RSI: sì
vo delle forze armate americane il 15 agosto 1945. Lavorò Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. Quattro mesi di
per le forze armate americane fino al 24 gennaio 1947 e si sospensione dal grado.
imbarcò il 4 aprile 1947 per il rimpatrio sulla motonave
Sestriere, con la quale giunse a Napoli il 14 maggio 1947. Fasc. 495, B. 25
Risulta che sia stato posto in congedo il 19 maggio 1947. Segnatura originaria E.O. 28
Collaborazione con forze nemiche: sì 1947/02/08 - 1953/09/12
Aderente RSI: sì 22 cc.
Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. Carafassi Paolo
Matricola: 85967
Fasc. 493, B. 25 Nato nel 1914, a Catania
Segnatura originaria E.O. 28 Furiere Sottocapo - richiamato
1947/05/01 - 1972/10/02 Caserma Battaglione San Marco Shanghai (Cina)
21 cc. In seguito all’Armistizio, fu catturato e fatto prigioniero nella
D’Amico Vincenzo caserma del Battaglione San Marco a Shanghai dalle forze ar-
Matricola: 28775 mate giapponesi fino al 12 dicembre 1943, data in cui venne
Nato il 1906/10/27, a Milazzo (Messina) liberato per aver aderito alla R.S.I.. Lavorò come elettricista
Cannoniere Sottocapo - leva richiamato alle dipendenze delle autorità giapponesi fino all’agosto 1945
motonave Calitea, ex Ramb II, Kobe (Giappone) e successivamente si impiegò presso le forze armate america-
Fu catturato dalle forze armate giapponesi dopo aver abban- ne. Si imbarcò per il rimpatrio sul piroscafo Marine Falcon il
donato la motonave Calitea, autoaffondata nel porto di Kobe 17 gennaio 1947, giungendo a Napoli l’8 febbraio 1947.
in seguito all’Armistizio. Venne internato nel campo di con- Collaborazione con forze nemiche: sì
centramento di Hirohata, contrassegnato con il numero di Aderente RSI: sì
prigionia 80, e vi rimase fino al 15 luglio 1944, data in cui Provvedimento: Idoneo al servizio M.M.
venne liberato per aver aderito alla R.S.I.. Fu trasferito in un
albergo di Kobe e dal 30 settembre fu inviato in una fonderia Fasc. 496, B. 25
di Tokyo come manovale, considerato internato con il n. di Segnatura originaria E.O. 28
prigionia 11, fino all’arrivo delle forze armate americane il 1947/04/20 - 1950/09/08
15 agosto 1945. Lavorò per le forze armate americane come 12 cc.
carpentiere fino all’imbarco per il rimpatrio sulla motonave Costantino Placido
Sestriere, con la quale giunse a Napoli il 14 maggio 1947. Matricola: 20803
Collaborazione con forze nemiche: sì Nato il 1906/12/20, a Messina
Aderente RSI: sì Cannoniere Sergente - richiamato
Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. motonave Calitea, ex Ramb II, Kobe (Giappone)
Fu catturato dalle forze armate giapponesi dopo aver abban-
Fasc. 494, B. 25 donato la motonave Calitea, autoaffondata nel porto di Kobe
Segnatura originaria E.O. 28 in seguito all’Armistizio. Venne internato nel campo di con-
1947/05/01 - 1960/11/22 centramento di Hirohata, contrassegnato con il numero di
21 cc. prigionia 52, e vi rimase fino al 15 luglio 1944, data in cui
Cifalà Angelo venne liberato per aver aderito alla R.S.I.. Fu trasferito in un
Matricola: 45014 albergo di Kobe fino al 5 ottobre 1944, data in cui fu invia-
Nato il 1907/10/09, a Messina to a lavorare in un’acciaieria di Tokyo, considerato internato
Cannoniere Sergente - richiamato con il n. di prigionia 9. All’arrivo delle forze armate ameri-
motonave Calitea, ex Ramb II, Kobe (Giappone) cane lavorò presso di esse come carpentiere e fu in seguito
Fu catturato dalle forze armate giapponesi dopo aver ab- ricoverato per 67 giorni nell’ospedale giapponese di Tokyo
bandonato la motonave Calitea, autoaffondata nel porto di per infortunio ad un piede. Si imbarcò per il rimpatrio sulla
Kobe in seguito all’Armistizio. Venne internato nel campo motonave Sestriere, giungendo a Napoli il 14 maggio 1947.
di concentramento di Hirohata fino al 15 luglio 1944, data Collaborazione con forze nemiche: sì
in cui venne liberato per aver aderito alla R.S.I.. Fu imbar- Aderente RSI: sì
cato sul vapore tedesco Havenstein fino al 12 ottobre 1944, Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. Rimprovero solenne.
data in cui la nave fu affondata da un bombardamento aereo
nel porto di Takao (Formosa, Taiwan). Fu riportato a Kobe Fasc. 497, B. 25
il 18 dicembre 1944 e in seguito si impiegò in vari lavori, Segnatura originaria E.O. 28
fino all’imbarco per il rimpatrio sulla motonave Sestriere, 1947/04/19 - 1947/12/06
con la quale giunse a Napoli il 14 maggio 1947. 16 cc.

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