Page 97 - 1992 - XVIII Congresso Internazionale di Storia Militare
P. 97
.
MARINE PORT\JGAISE AtJ XVI• SIFCLE 63
sive du roi d'Espagne au trone ponugais, certe siruation pacifique s'est rermioée.
Dans le siUage ouvert par Drake et vu la guerre totale déchainée comre !es florces
er !es possessions espagnoles, Ics corsaires anglais arraquaient, après 1583, la n.avi-
garion ponugaise er quelques villages coriers: Babia, Pernambouc, Saoros, Recife
er Cabo Frio.
La présence assidue des corsaiLcs hoUandais a commencé à la fin du XVI• siè-
cle: Recife (1595), Rio de Janeiro er Bahia (1599)
La défcn.se du !irrorai a coujours éré rrès précai.re rouc au lon.g du XV!• sièclc:
une flotte à partir de I 5 16, organisée d'une façon intermittente, saos cominuité,
complérée depu.is 1588 par une aurre de quarre galiores de vingt rames chacune.
Par u.oe lo i de 15 71 (''Lei de como ham de hir armados os navlos que destes
reinos nauegarem''), le roi Sébastien a encouragé I'acriviré de course par bareaux
privés. Cetre Ioi esr un document rrès imponanr parce qu'elle:
a) érablit minutieusement la façon donc !es navires devraient èrrç: armés: canons
d'arrillerie, selon leurs tonnages, poudre, lances, ecc ..
b) offre des récompenses en argenr à ceux qui voulaient consrruire des navires.
c) encourage la course sur les eaux du Porrugal, des Iles (Açores et Madère), d'Afri-
que du Nord, de Guinée et du Brésil, mais avec une importante différence: sur
!es eaux du Porrugal. des lles er d'Afriq~e du Nord, !es corsaires recevraiem
la valettr corale des prises s'ils justifìaiem qu'elles appartenaient à des corsaires
enoemis; sur les eaux de la Guinée et du Brésil, ils pourraiem prendre rous !es
navires écrangers (de course, de commerce ou de pecbe), sans Iimirarion.
Devanc la gravicé de la siruarion sue couces !es mers de l'empire ponugais,
le Roi a pris, en l 575, une aurre mesure radicale, celle-ci relative à l'Ile de Madère:
vu !es "insultes ec vols que font concinueiJemem !es corsaires à mes vaisseaux",
il fournit argem er artiJJerie à qui armera au moins deux bareaux pour, sous secrer
tora!, attaquer les corsaires et !es bateaux suspects, sans "qu'il y air de survivams",
er de celJe façon qu'il ne soie jamais su que ça a écé par orde du Roi.
En 1592 seulemenr, a éré établi un syscème effect.if d'escorre: le convoi. L'ordrc
royal du 30 occobre l 592 crée un droir supplémentaire de 3% sur l'entrée et la
sortie des marcbandises coloniales pour entrereuir une escad.re de douze navires
qui prorigera les navires de commerce venanr du Brésil: c'est le "consulado". En
1602, certe flotte comporre 900 marins ec !600 soldars.
Au de'bue du XVII• siècle seulement, la défense maricime du Brésil devienr
plus effecrive er appopriée aux menaces: des floaes de s-ept navires de haut bord
cbacune pour nettoye.r les ceres (dès 1603), la forcifkation des cores, des iles et
des porrs (dès 1609), la distribution des armes parmi !es habìtants du Iinoral et
la créacion (vers 1618) d'un corps d'armée spécialemem desriné au service dans
la marine de guerre (Troço da Armada da Co.roa dc Porwgal), qui a parcicipé à
plusieurs expéditions au Brésil.
La course a influencé d'une manière décisive l'explorarion déraillée des ceres
d' Amérique du Nord et J'érablissemenr de col.onies, com me les colonies anglaiscs

