Page 193 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE
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3. DAGLI ANNI SETTANTA ALLA FINE DEGLI ANNI NOVANTA

                             zione e l’ampliamento di tale patrimonio, attraverso donazioni private e acquisi-
                             zioni di provenienza istituzionale.

                             È poi presente la Biblioteca – il cui nucleo centrale è costituito dalla biblioteca di
                             Nobile –, composta da oltre 7.000 volumi, tra monografie, periodici, bollettini e
                             annuari, italiani e stranieri, e pubblicazioni tecniche. I soggetti principali del com-
                             plesso librario sono la storia e l’evoluzione dell’Aviazione militare, le spedizioni
                             polari, le scienze applicate, le scienze pure (in particolare, l’aerodinamica teorica,

                             la meteorologia, la fisica e la meccanica), le tecniche di navigazione aerea, la car-
                             tografia e le vicende di personalità aeronautiche. Inoltre, nel tempo si è formata
                             una consistente, e rara, raccolta di manuali di “nomenclatura” tecnico-aeronautica,

                             in parte ceduti dall’Ufficio storico, prodotti negli Anni Venti-Settanta del Novecento
                             e attinenti all’uso e alla manutenzione di motori e velivoli delle principali industrie
                             aeronautiche italiane.
                             Pregevoli i beni archivistici ubicati a Vigna di Valle, in prevalenza di carattere per-
                                                                     287
                             sonale, tra cui il fondo di Umberto Nobile ; gli spezzoni degli archivi di Tommaso
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                             Vincenzo Masala , Celestino Usuelli   289  e Rodolfo Verduzio , che integrano e
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                             287  L’archivio è costituito da 73 buste, contenenti documenti degli anni 1908-1978 (con carte fino
                             agli Anni Novanta del Novecento), relativi alle vicende professionali e personali del Generale e, in
                             particolare, alle sue attività come militare in servizio presso la Regia aeronautica (Corpo del Genio
                             aeronautico, ruolo ingegneri), inventore, esploratore e docente, anche in ambito universitario, e
                             come politico essendo stato, dal 1946 al 1948, deputato all’Assemblea costituente come indipen-
                             dente nel gruppo del Partito comunista italiano.
                             288  Il nucleo documentario è costituito da 2 buste, contenenti materiale prevalentemente del periodo
                             1915-Anni Sessanta del Novecento, relativo alla carriera militare di Masala e, in particolare, alla
                             documentazione caratteristica. Sono poi presenti alcuni manifestini lanciati in volo sul territorio
                             austro-ungarico nel 1917-1918 e documenti tedeschi aventi ad oggetto il suo rifiuto, nel novembre
                             1943, di consegnare alle truppe tedesche aeroplani e motori appartenenti al Reparto sperimentale
                             alta velocità di Desenzano del Garda. Per la descrizione delle carte Masala conservate dall’Ufficio
                             storico dell’Aeronautica si veda Parte seconda - I fondi archivistici, II. Archivi privati, Archivi di
                             famiglie e di persone, pp. 328-329.
                             289  Il nucleo documentario è costituito da circa 8 scatole (di diverse dimensioni) e 2 fascicoli, conte-
                             nenti materiale degli anni 1910-1921 circa, costituito da tavole dei progetti, lucidi e calcoli su diri-
                             gibili, tra cui i dirigibili U (Usuelli), il dirigibile T34 (dirigibile Roma) e il dirigibile T120 (dirigibile
                             Polare), progetti e calcoli su palloni, paracaduti e motori, progetti e contratti su costruzione di hangar
                             per dirigibili. Sono poi presenti 4 album, in prevalenza fotografici, e fotografie sciolte su palloni e
                             dirigibili e sulla Prima guerra mondiale, con immagini relative agli anni 1906-1934; materiale a



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