Page 139 - 8 Settembre 1943-25 aprile 1945 - La Resistenza dei Militari in Italia: un lungo percorso sino alla vittoria finale
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CAPITOLO PRIMO
Nave Eritrea in atterraggio a Colombo, nell’isola di Ceylon, il 14 settembre 1943 (A 19586, I.W.M., via Wikimedia Commons)
La nave, eccellente e ben armata unità coloniale attrezzata come Impiegato dagli alleati nell’ambito della cobelligeranza,
nave appoggio, era stata protagonista due anni prima di una tra Colombo e Trincomalee, nel suo originale ruolo di nave
notevole impresa militare e marinaresca, partendo dall’Africa appoggio sommergibili, l’Eritrea tornò in Italia nell’otto-
Orientale Italiana e forzando il blocco navale avversario per bre del 1944, salpando nuovamente per l’Oceano Indiano
raggiungere il Giappone. La sera dell’8 settembre 1943, la sta- il 12 aprile 1945. Rientrato in Italia nel febbraio 1946,
zione radio della Regia Marina di Tientsin (concessione italia- l’Eritrea salpò in aprile, prima del referendum, per la
na in Cina) riuscì a diramare le disposizioni di Supermarina sua terza e ultima missione in Asia, rientrando a Ta-
concernenti l’armistizio e, in conseguenza degli ordini ricevuti, ranto il 16 ottobre 1946: l’ultima missione della Regia
l’Eritrea, in navigazione nello stretto di Malacca, sfuggendo Marina era diventata la prima della Marina Militare
alla caccia degli ex-alleati diresse per raggiungere Colombo. (Archivio USMM).
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