Page 162 - Lanzarotto Malocello de Italia a Canarias

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Aqui también nos ayuda Caddeo, a
quien ya hemos citado mas arriba,
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~ ~ / /~ ·t~ Historia en 1270, habrfa con-
" :i" tratado a la fiota genovesa para
llevar a su ejército a Tunez y -de-
bi do a una gran tormenta que habrfa
dispersado la fiota- ante la pregunta
acerca de su paradero, los marineros ge-
El complejo dorso de un noveses respondieron: "cerca de Cagliari",
astrolabio, Siglo XVI.
mientras le ensefiaban al rey una carta nautica.
Esta pequefia anécdota nos permite sefialar, en primer lugar, el hecho
de que la marina genovesa fuera asi de puntera como para ser "contratada"
incluso por soberanos de naciones extranjeras para sus propios fines béli-
cos y, en segundo lugar, que ya por 1270 los genoveses disponian de cartas
nauticas, es decir, ilustraciones que les permitfan saber siempre donde se
encontraban y a donde se dirigfan.
Como prueba de la superioridad de Génova, podemos mencionar que
Ferro ("Le Americhe annunciate", a cargo de Ilaria Luzzana Caraci, Editorial
Diabasis, p. 34) recuerda como la primera carta que se nos fue proporcionada
con certeza fue la de 1311 de Pietro Vesconte "de J anua", perteneciente a
una familia noble de Génova.
Puesto que consideramos que este no es el lugar mas adecuado para
iniciar un debate sobre las diversas escuelas cartograficas italianas, reco-
mendamos la lectura del interesante tratado "Intorno ai cartografi italiani",
de Cornelio Desimoni, Roma, 1877, que también presenta un listado inte-
resante de los cartografos genoveses.
Caddeo siempre recuerda que fueron los genoveses (y por lo tanto tam-
bién los demas navegantes italianos) los que utilizaban diferentes instru-
mentos y no solo las cartas miuticas (cartas de navegacion) en las que venian