Page 283 - 1992 - XVIII Congresso Internazionale di Storia Militare

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rités allié~ décidèrcm d'envoyer le XJl• corps d'armée français cc le XJV• corps
d'arméc briranniquc sur le front d'Asiago, cnviron 50 km plus à l'ouesc du sccteur
du Montello. Le QG dc la 14• Escadrc s'installa donc à Sarcedo (environ 18 km
au sud d'Asiago}, candis quc la 66• EscadriUe se rendait à Cassa Piazza, la 45• rejoi·
gnair la 28• à Grossa, et la 34• s'insrallait à Villaverla. Tourcs ces unités seraiem
désormais regroupées non loin de Vicence, de sorre qu'illeur érait fadJc d'accéder
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de là au nouvcau front aussi bien qu'à l'ancien <2 >.

Section BriStol; pacrouiUes de reconnaissance
A la mi-mars, une secrion de six biplaces Briito/ F28 arriva d' Anglecerre, e n
échange dc la 42• Escadrille. Gràce à la force de son moreur Rolls-Royce Falcon
Jll, il avait un caux dc montée cc un plafond nerremenc supérieurs aux capacirés
du RE-8. Ccs acouts, ajouuis 3. sa manOC'I.Ivrabiliré c:r à la solidiré de ses membrures,
en faisaient un avion de chasse et de reconnaissance redourable dans les combats
de montagne qui alla iene suivrc <l'l.
A parLir du 28 mars, Ics RE-8 et leurs avions d'escorte cessèrenc d'exécuter
les mi.ssions de reconnaissance "scratégique". Dès lors, les Bri.Jtol, par pai.re, fu rene
chargé.s d'effecruer ces missions en fon etio n de rrois circuics, soie occidenral (Adige,
Val d' Assa, Val Sugana et plareau d'Asiago), soie cenual (au nord-ouesc du Mon-
tello), soie encore oriemal (survolant la plaine de Vénécie). La seccion Bri.flol avaic
comme mission de signaler cous les mouvemems rouciers et ferroviaires, ec de pho-
rographie.r les gar~ de chemins de fer, les aé.rod.romes, les villes, les dépots et couc
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aurre lieu imporrant, au moycn d'un appare il phorographique à grand angle < 6>.
Il s'agissaic d'un pian d'envergure audacieux qui traduisaic la confìance que !es
nouveaux Bri.JtDI in.sp1raienc à l'érar-major, surrout lorsqu'on tiene compre du fait
que ces six appareils ne représenraient que le treiz.ième des avions de la R.A.F.
en lralie. Après le départ de la 42• Escadrille er l'arrivée de Ja section Bristol, l'effec·
rif consistait en soixanrc-dix-huir pilorcs (54 Camtl, 6 Brirtol er 18 RE-8) et vingt-
quacre observateurs (dom 18 à la 34' Escadrille et 6 à la sect:ion Bristol).
Les Canadiens, pour leur pare, rcprésentaienr 40% de rous !es pilores. Et depuis
leur a.rrivée cn ltalie, ceux-ci comptaienr à leur crédit vingt-six des quacre-vingt-
cinq avions ennemis abarrus, dcux des quacre probablemenr dén:uits, et si x des neuf
ba.Uons détruics <271.

Création de la RAF; opérations en avril et mai 1918
Le t•• avril 1918, le R.F.C. fut amalgnmé avec le Royal Naval Air Service p()ur
former une seule force aérienne, distincce de l'armée et de la marine, et porrnnr
le nom de Royal Air FDrrt (R.A.F.).