Page 73 - 79 D.C. Rotta su Pompei - La prima operazione di protezione civile

ligola recuperata nel lago
di Nemi.
La cronologia delle er-
mette bronzee e dei ma-
teriali del riempimento, la
perfetta conservazione del-
lo splendido e accurato in-
tonaco bianco di rivestimen-
to, la mancanza di qualsiasi
traccia di interventi di ri-
parazione successivi, fan-
no pensare che l’edificio
doveva essere stato com-
pletato in una data assai
prossima alla fatale eru-
zione del 79 d.C. Il muro
di fondo di questa pri-
ma terrazza, lunga alme-
no m. 41, 70 era articola-
to da nicchie rettangolari
poco profonde. Dall’alto,
una lunga scala scendeva
a questa e alla sovrastante
il banco di cenere pre-79 d.C., si rinvenne abbondantissimo terrazza intermedia. Il prospetto a terrazze, di grande effet-
materiale proveniente dalla demolizione di sontuose costru- to scenografico, doveva essere spettacolare visto dal mare.
zioni: tela, frammenti di cornici di legno anche dipinto, tesse-
re di mosaico, affreschi, grappe di bronzo e di ferro, tessere In questa pagina: l’area archeologica in località Ponte di Rivieccio du-
di mosaico di pasta vitrea, sectile marmoreo di vari colori, rante gli ultimi scavi e oggi.
frammenti di cornicette e di lastre di ri-
vestimento di marmo, calcinacci, tegole e
coppi, legname, ceramica databile a par-
tire dall’età repubblicana. L’estremità di
questa terrazza si raccordava ad un cor-
po, probabilmente più antico e con di-
verso orientamento, sporgente verso il
mare, cui si sovrappose dopo l’eruzio-
ne un serbatoio di mattoni, alimentato
da un acquedotto e rivestito di spesso e
durissimo cocciopesto, coperto a volta
e che era accessibile attraverso una sca-
letta di discesa.
La terrazza era dotata di una elegan-
tissima e costosa balaustra bronzea
sostenuta da ermette bifronti decorate
ad agemina, le cui basi modanate era-
no profondamente inserite col piombo
nella pavimentazione. Questo tipo di
balaustra trova stringenti confronti, ad
esempio con quello della nave di Ca-

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parte seconda - aspetti operativi della flotta 7 1 1

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