Page 74 - Fiori della Pietraia - Invenzioni e Sviluppo delle tecnologie durante la Grande Guerra
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Ma la guerra, oltre alle migliorie tecniche rivoluzionarie
e accelerate, provocò una seconda e forse persino maggiore
evoluzione nell’utilizzo dei mezzi volanti e in particolare degli
aerei. Gli scontri, infatti, avevano fatto conoscere universal-
mente l’aeroplano e le sue potenzialità, dimostrandone affida-
bilità e sicurezza nonostante che tra il 1914 e il 1918 si fosse:
“lavorato in modo frettoloso e sull’improvvisazione. Le ne-
cessità belliche avevano imposto tipi di aerei particolari. E’ la
gran quantità di apparecchi rimasti una volta finita la guerra
che spinge alla loro utilizzazione in campo civile. Nel febbra-
io del 1919 fu inaugurato il primo servizio sulla rotta Pari-
gi-Londra con undici passeggeri, e quello sulla Parigi-Bruxel-
les, con cinque passeggeri con aerei Goliath F60”. Per quanto
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simili per velocità e capacità di carico, la trasformazione di ae-
rei da bombardamento in aerei da trasporto mercantile e, so-
prattutto, passeggeri richiedeva vaste modifiche a volte tanto
radicali da originare una nuova tipologia di aerei, ben diversa
dai precedenti militari per confort e prestazioni. In tale con-
cezione, per facili considerazioni il monoplano s’impose e con
lui l’orditura interna in alluminio, il carrello retrattile e la car-
8 Da b. gille, Storie delle tecniche, Roma 1985, p. 456
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