Page 74 - Fiori della Pietraia - Invenzioni e Sviluppo delle tecnologie durante la Grande Guerra
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Ma la guerra, oltre alle migliorie tecniche rivoluzionarie
                                                                       e accelerate, provocò una seconda e forse persino maggiore
                                                                       evoluzione nell’utilizzo dei mezzi volanti e in particolare degli
                                                                       aerei. Gli scontri, infatti, avevano fatto conoscere universal-
                                                                       mente l’aeroplano e le sue potenzialità, dimostrandone affida-
                                                                       bilità e sicurezza nonostante che tra il 1914 e il 1918 si fosse:
                                                                       “lavorato in modo frettoloso e sull’improvvisazione. Le ne-
                                                                       cessità belliche avevano imposto tipi di aerei particolari. E’ la
                                                                       gran quantità di apparecchi rimasti una volta finita la guerra
                                                                       che spinge alla loro utilizzazione in campo civile. Nel febbra-
                                                                       io del 1919 fu inaugurato il primo servizio sulla rotta Pari-
                                                                       gi-Londra con undici passeggeri, e quello sulla Parigi-Bruxel-
                                                                       les, con cinque passeggeri con aerei Goliath F60”.  Per quanto
                                                                                                                8
                                                                       simili per velocità e capacità di carico, la trasformazione di ae-
                                                                       rei da bombardamento in aerei da trasporto mercantile e, so-
                                                                       prattutto, passeggeri richiedeva vaste modifiche a volte tanto
                                                                       radicali da originare una nuova tipologia di aerei, ben diversa
                                                                       dai precedenti militari per confort e prestazioni. In tale con-
                                                                       cezione, per facili considerazioni il monoplano s’impose e con
                                                                       lui l’orditura interna in alluminio, il carrello retrattile e la car-



                                                                       8  Da b. gille, Storie delle tecniche, Roma 1985, p. 456















































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