Page 255 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

I. ARCHIVI ISTITUZIONALI

di aspiranti nel ruolo servizi dell’Arma aeronautica e, infine, graduatoria di merito
finale degli allievi del corso Vulcano.

M e m o r i e d e l p e r s o n a l e a e r o n a u t i c o , vol. 1 e doc. 1
(1945). Elenco 2016.

Contiene un volume dattiloscritto sulle vicende dell’Aeroporto di Pontecagnano
(già Aeroporto di Montecorvino Rovella) dall’8 settembre 1943 al 28 febbraio
1944, redatto dal col. Fausto Fabbri nel 1945, inviato dalla Segreteria del Gabinetto

del ministro dell’Aeronautica alla Direzione generale del personale militare e delle
scuole “con preghiera di conservarlo nella cartella personale dell’interessato”.

DIREZIONE GENERALE COSTRUZIONI E APPROVVIGIONAMENTI poi DIREZIONE COSTRU-

ZIONI AERONAUTICHE
Il primo ordinamento del dicastero dell’Aeronautica, stabilito con decreto ministeriale del 10
settembre 1925, assegnava alla Direzione generale del Genio aeronautico la competenza per
gli approvvigionamenti, la manutenzione e il collaudo di tutti i materiali aeronautici aeromobili,
mobili e immobili; sempre lo stesso provvedimento del 1925 articolava la detta Direzione nel
seguente modo: Segreteria, Ufficio tecnico, Divisione materiale mobile (1ᵅ Sezione aeromobili,
2ᵅ Sezione motori ed automezzi e 3ᵅ Sezione mobilitazione e statistica), Divisione demanio
(1ᵅ Sezione demanio e 2ᵅ Sezione lavori), Divisione servizi vari ed approvvigionamenti (1ᵅ
Sezione servizi vari e 2ᵅ Sezione approvvigionamenti) e Divisione amministrativa e contabile
(1ᵅ Sezione amministrazione del materiale del Genio, 2ᵅ Sezione amministrazione degli im-
mobili e del materiale edilizio, 3ᵅ Sezione contabilità del materiale e Reparto mano d’opera
del Genio e del demanio). In seguito, con il r.d. 23 giu. 1927, parte delle competenze della Di-
rezione generale del Genio aeronautico venivano assorbite dalla nuova Direzione generale
delle costruzioni e degli approvvigionamenti, poi ordinata, nel 1932, in Segreteria, Ufficio
studi, Divisione aeromobili (1ᵅ Sezione aeroplani, 2ᵅ Sezione idrovolanti e 3ᵅ Sezione strumenti
di navigazione), Divisione motori (1ᵅ Sezione motori, 2ᵅ Sezione installazioni motori e 3ᵅ Se-
zione eliche), Divisione allestimento (1ᵅ Sezione armamento, 2ᵅ Sezione materiale elettrico,
radiotelegrafico e telegrafonico e 3ᵅ Sezione fotografia e strumenti di bordo), Divisione am-
ministrativa (1ᵅ Sezione contratti e 2ᵅ Sezione contabilità) e Ufficio ispezioni amministrativo-
contabili. Più articolata la configurazione assunta dalla Direzione in base a un decreto
ministeriale del 1° luglio 1938: Segreteria, Reparto studi, produzione e mobilitazione (1ᵅ Se-
zione studi e 2ᵅ Sezione produzione e mobilitazione industriale), 1ᵅ Divisione aeromobili (1ᵅ
Sezione aeroplani, 2ᵅ Sezione idrovolanti, 3ᵅ Sezione strumenti di navigazione e di controllo
per condotta dell’apparecchio, accessori di bordo e 4ᵅ Sezione riparazioni aeromobili e parti
di ricambio), 2ᵅ Divisione motori (1ᵅ Sezione motori, 2ᵅ Sezione installazione motori, 3ᵅ Se-
zione eliche e 4ᵅ Sezione riparazione motori e parti di ricambio), 3ᵅ Divisione allestimento (1ᵅ
Sezione armamento e munizionamento, 2ᵅ Sezione materiale elettrico e radiotelegrafico di
bordo e 3ᵅ Sezione fotografia e strumenti ottici di bordo) e Reparto amministrativo (1ᵅ Divi-

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