Page 257 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

I. ARCHIVI ISTITUZIONALI

Nel 1927 veniva articolata in 1ᵅ Sezione aeroplani, 2ᵅ Sezione idrovolanti e 3ᵅ Sezione stru-
menti di navigazione e le venivano attribuite le seguenti mansioni: studiare i progetti di mas-
sima dei nuovi velivoli sperimentali in base ai programmi stabiliti dallo Stato maggiore della
Regia aeronautica; esaminare i progetti presentati dalle ditte e curare le relazioni con quest’ul-
time per la costruzione degli aeroplani sia sperimentali (prototipi) che di serie e delle loro parti
di ricambio; esaminare gli aspetti tecnico-economici necessari per la predisposizione degli
schemi di contratto; gestire le questioni afferenti alla riparazione e trasformazione dei velivoli
da effettuarsi presso le ditte e rilasciare i certificati di navigabilità e gli altri documenti tecnici
relativi ai velivoli stessi. Nel 1941 alla Divisione venivano attribuite nuove competenze, ossia
i servizi per le riparazioni dei velivoli e le pratiche tecnico-amministrative relative agli accessori
di bordo e a tutte le installazioni interessanti i velivoli. Veniva, inoltre, modificata la sua strut-
tura, stabilita su cinque sezioni: Sezione prove e esperienze, con il compito di verificare, me-
diante prove statiche e dinamiche, la solidità delle strutture e dei dispositivi dei velivoli,
relazionando mensilmente con le superiori autorità competenti; Sezione produzione velivoli,
con il compito di procedere alle forniture dei velivoli, di sovraintendere al controllo della loro
produzione e di esaminare gli inconvenienti che le venivano segnalati dai reparti e dalle dire-
zioni tecniche; Sezione riparazione velivoli; Sezione installazioni elettriche; Sezione allesti-
mento velivoli, competente sugli allestimenti di bordo tra cui quelli per l’armamento, per gli
strumenti di navigazione e fotografici, per il materiale grafico di bordo.

Contiene progetti dei velivoli eseguiti da varie ditte aeronautiche, comprensivi di
relazioni sulle prove e sul collaudo nonché di materiale fotografico, grafico e ico-
nografico. Sono poi presenti relazioni su missioni effettuate all’estero per questioni

afferenti all’industria aeronautica. È presente documentazione in francese.
Un ulteriore nucleo dell’archivio della Divisione aeromobili è conservato presso
l’Archivio centrale dello Stato, Ministero dell’aeronautica, Direzione generale co-
struzioni e approvvigionamenti, Divisione aeromobili (bb. 74, 1940-1956).

Non inquadrata in nessuna direzione generale operava la Commissione che segue:

C o m m i s s i o n e c e n t r a l e p e r i p r i g i o n i e r i d i
g u e r r a , fascc. 15.641 e schedario 1 (1940-1978, con docc. dal 1936 e fino al

1987). Elenco e banca dati analitici 2016.
Tracce della Commissione centrale per i prigionieri di guerra si trovano fin dal settembre
1944, sebbene il provvedimento che, ufficialmente, la costituì fu la circ. 16 ott. 1944, n. 206,
adottata dal Ministero dell’aeronautica (Direzione del personale militare e delle scuole) anche
in base alla l. 11 mar. 1926, n. 397, sullo stato degli ufficiali della Regia marina e della Regia
aeronautica, e alla l. 27 apr. 1942, n. 499, sullo stato degli ufficiali della Regia aeronautica ir-
reperibili, prigionieri o internati. Con foglio del Ministero dell’aeronautica (Direzione del
personale militare e delle scuole, Sezione 9ᵅ), 12 dic. 1944, prot. n. 9/C/5057, fu introdotta
una prima disciplina sul funzionamento della Commissione e delle dipendenti sottocommis-

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