Page 263 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

I. ARCHIVI ISTITUZIONALI

venzionale di Superaereo; con la successiva circ. dell’Ufficio di Stato maggiore della Regia ae-
ronautica (2° Reparto, 1ᵅ Divisione ordinamento), 10 giu. 1940, prot. n. 44798, venne istituito
il 3° Reparto efficienza linea dello Stato maggiore; inoltre, a seguito della riorganizzazione della
branca informazioni venne stabilita, con provvedimento del 15 giugno 1940, la costituzione e
il funzionamento, in tempo di guerra, del Servizio informazioni aeronautiche (SIA), presso lo
Stato maggiore della Regia aeronautica (Superaereo) e presso i comandi delle grandi unità aeree.
Tra le altre disposizioni, emanate nel mese di giugno, di rilievo fu la costituzione, con circ. Uf-
ficio di Stato maggiore della Regia aeronautica (2° Reparto, 1ᵅ Divisione ordinamento), 10 giu.
1940, prot. n. 44782, del Comando Servizi aerei speciali (SAS), con funzioni di grande unità,
alle dirette dipendenze dell’Ufficio di Stato maggiore, cui fu specificatamente assegnato, nel
corso della Seconda guerra mondiale, il servizio dei trasporti della Regia aeronautica e dei col-
legamenti tra i vari settori operativi, attraverso l’uso del materiale di volo e del personale facente
parte, in prevalenza, della vasta organizzazione delle linee aeree civili. E, ancora, si ricorda la
creazione, il 30 giugno, dell’Ispettorato superiore tecnico militare, organo incardinato nello
Stato maggiore. Il 1° agosto 1940 fu costituita, presso l’Ufficio storico dello Stato maggiore, la
Sezione di coordinamento, integrazione dei servizi statistici e collegamento, posta alle dipen-
denze del Gabinetto del ministro dell’Aeronautica e avente la funzione di coordinare il lavoro
statistico delle direzioni generali e degli uffici centrali del Ministero dell’aeronautica, inviare i
dati, richiesti, all’Istituto centrale di statistica e alla Sezione statistica del Comando supremo e,
in generale, di svolgere le mansioni previste dal r.d. 5 ott. 1933, n. 1722, relativo all’organizza-
zione dei servizi statistici in caso di mobilitazione. Nell’ottobre 1940 fu costituito, alle dipen-
denze dello Stato maggiore, l’Ufficio caduti, dispersi, feriti e prigionieri, e, nel febbraio 1941,
fu creato l’Ufficio aerosiluranti, incardinato sempre nello Stato maggiore e soggetto alle direttive
del sottocapo di Stato maggiore. Alla data del 27 ottobre 1941 lo Stato maggiore era articolato
in Segreteria, 1° Reparto (Operazioni e SIA), 2° Reparto (Ordinamento, Mobilitazione e Servizi),
3° Reparto (Personale, addestramento e Materiale), Ufficio storico (comprendente anche il Co-
mitato redazione relazione guerra in corso), Ufficio aerosiluranti, Ufficio caduti, dispersi, feriti
e prigionieri; inoltre, direttamente collegato allo Stato maggiore, operava l’Ispettorato superiore
tecnico militare. Con circ. dello Stato maggiore della Regia aeronautica (2° Reparto, 1ᵅ Divisione
ordinamento), 1 mar. 1942, prot. n. 2/1840, venne introdotta una nuova configurazione dello
Stato maggiore, molto più articolata rispetto alla precedente in ragione della maggiore specia-
lizzazione della Regia aeronautica e del ruolo svolto in tempo di guerra. Infatti, la carica di sot-
tocapo di Stato maggiore venne raddoppiata (sottocapo di Stato maggiore della Regia
aeronautica e sottocapo di Stato maggiore per gli armamenti aerei), i reparti vennero aumentati
al numero di sette, mentre gli uffici rimasero nel numero di tre (SIA, Ufficio storico e Ufficio
caduti, dispersi, feriti e prigionieri). Nello specifico l’articolazione stabilita prevedeva la presenza
della Segreteria; alle dirette dipendenze del sottocapo di Stato maggiore della Regia aeronautica
furono posti il 1° Reparto operazioni, il 2° Reparto ordinamento e servizi logistici, il 3° Reparto
efficienza linea, il 4° Reparto studi militari aeronautici, il SIA e gli uffici Storico e Caduti, di-
spersi, feriti e prigionieri; alle dirette dipendenze del sottocapo di Stato maggiore per gli arma-
menti aerei furono posti il 5° Reparto studi tecnico-militari, il 6° Reparto allestimenti e il 7°
Reparto velivoli. In seguito, con la circ. dello Stato maggiore della Regia aeronautica-Superaereo
(2° Reparto, 1ᵅ Divisione ordinamento), 13 gen. 1943, prot. n. 2/430, fu costituito, alle dirette
dipendenze del sottocapo di Stato maggiore, l’8° Reparto difesa aerea, composto dalla 1ᵅ Divi-
sione difesa aerea (già 3ᵅ Divisione difesa aerea del 1° Reparto operazioni) e dalla 2ᵅ Divisione
difesa terrestre (di nuova costituzione). Modifiche rilevanti furono introdotte dalla circ. dello

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