Page 363 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

II. ARCHIVI PRIVATI

toserie Relazioni e documenti vari e Fotografie. < Raccolta materiale fotografico,
cartografico e disegni > 1933, 1937-1938, 1941, fascc. 6. Conserva, tra l’altro, fo-

tografie (positivi su carta in b/n) afferenti alla sfera personale e familiare. < Rac-
colta pubblicazioni, documentazione a stampa e in ciclostile > 1926-1927,
1929-1934, 1936, 1938, 1941, con doc. a stampa del 1890, fascc. 29. Contiene re-
golamenti, manuali e istruzioni per il personale aeronautico, testi e sinossi per corsi

della Regia accademia aeronautica e scuole aeronautiche e, infine, testi sull’impiego
dell’Arma aerea.

Carte su Mario Aramu:
< Documentazione raccolta dagli eredi di Aramu dopo la sua morte > 1936-1942,
1945, con docc. del 1962, fascc. 12. Ritagli a stampa su A. e messaggi di condo-

glianze inviate ai familiari dell’Aviatore.
Sempre nel 2008 l’Associazione trasvolatori atlantici ha donato al Museo storico
dell’Aeronautica militare una serie di cimeli e di documenti, tra cui disegni origi-

nali, diplomi di onorificenze e fotografie, appartenuti ad A.

B a r a c c a F r a n c e s c o , fascc. 3, diario 1, quaderni 5, album fotografico
1, fotografie sciolte 20 e voll. a stampa 31 (1897-1918, con voll. a stampa dal 1880

e doc. del 1932). Elenco s.d. [2014].
Nacque il 9 maggio 1888 a Lugo, figlio unico di una famiglia benestante e socialmente elevata.
Il padre Enrico, infatti, era un possidente terriero e aveva anche numerosi interessi commerciali;
la madre era la contessa Paola, detta Paolina, Biancoli (in alcune fonti anche de’ Biancoli). Da
giovane frequentò, a Lugo, la Scuola dei Padri salesiani e, in seguito, svolse gli studi secondari
prima presso il Collegio San Domenico, diretto dai Padri scolopi e situato a Badia Fiesolana,
poi, dal 1904, presso il Liceo Dante di Firenze dove conseguì, a pieni voti, la maturità classica.
Una volta diplomato B. scelse la vita militare e nel 1907, nonostante l’opposizione della fami-
glia, decise di entrare alla Scuola militare di Modena, uscendone nel settembre del 1909 con
il grado di sottotenente di Cavalleria. In seguito trascorse un anno a Pinerolo, dove frequentò
un corso di specializzazione per l’Arma di cavalleria, terminato il quale fu assegnato, nel di-
cembre 1910, al 2° Reggimento Piemonte Reale Cavalleria, stanziato a Roma. Nel corso del
suo soggiorno romano entrò in contatto con l’ambiente massonico, che all’epoca era propu-
gnatore d’idee progressiste, laiche e patriottiche, e divenne poi membro della Massoneria di
rito scozzese antico e accettato di piazza del Gesù. Nel 1912 rimise domanda per essere asse-
gnato all’Aviazione del Regio esercito. La richiesta fu accettata e B. fu inviato, insieme ad altri
ufficiali italiani, a seguire i corsi della Scuola di pilotaggio dell’Aviazione militare francese
situata a Bétheny, vicino Reims; corsi al termine dei quali ottenne il brevetto di pilota (n. fran-

303