Page 181 - Ventimila anni sotto i mari - L'epopea dell'uomo nel continente azzurro

vanti il pilota (sempre un ufficiale), dietro in tandem, davanti al pilota, vi è il quadro degli strumenti di con-
il suo secondo. Le loro gambe sono appoggiate a due trollo consistenti in un manometro di profondità, una
staffe; un parabrezza serve da frangi-onde. La velocità bussola magnetica, un voltimetro, un amperometro, un
massima è di miglia 2.5 (il che giustifica la sua deno- manometro che registra la pressione delle casse di asset-
minazione ufficiale: siluro a lenta corsa -SLC); ha un to e una livella a bolla d'aria. Gli strumenti di controllo
raggio d'azione di circa l O miglia; può immergersifino a sono tutti fosforescenti per permettere la lettura nottur-
30 metri (limite che fu spesso oltrepassato in missioni di na subacquea.
guerra). "Limmersione e l'emersione sono ottenute col Esaminiamo ora il 'maiale' da prora a poppa. La testa
riempimento o svuotamento di casse mediante pompe (lunga m 1.80) che contiene 300 kg di esplosivo, si può
elettriche. Il motore propulsore è elettrico, l'energia è staccare dal restò mediante una braga di facile maneg-
fornita da una batteria di accumulatori di 30 elementz; gio. Viene poi nel corpo del siluro, la cassa assetto di
con tensione complessiva di 60 volts; 4 marce consen- prora e sopra, alla stessa altezza, il posto del primo pi-
tono di regolare la velocità mediante un volantino col- lota col parabrezza, cruscotto e strumenti di comando e
legato ad un reostato. Il comando dei timoni è simile controllo. Al centro sono le batterie degli accumulatori
alla cloche dell'aereo, e uguale il suo uso. Sul cruscotto, e il locale motore, sovrastati dalla cassa per la rapida

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