Page 583 - 1992 - XVIII Congresso Internazionale di Storia Militare
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zana" c "Piomana") cerromenre moderni; ma ormai la camieristica nuionale, pie-
namente ripresasi, produceva unirà parimenti efficienti e forse più rispondenti alle
esigenze operative della Marina Militare.
In conclusione, queste ultime unirà ebbero vira operativa più breve e furono
impiegare sopractUtCO quali mcz:zi addestrativi. l legami con la U.S. Navy si man-
tennero però molro stretti soprarrurro nel campo missilisrico ed aeronautico, anche
se da allora non entrarono in servizio altre navi "americane".
Possiamo quincli concludere che il contributo tecnico dato dall'industria d'ol-
tre oceano alla nosrra Marina da guerra è srato certamente import·anre e legato -
come abbiamo già detto - a tre periodi storici particolari: queUo deUa nascita
della Regia Marina, quello dello sforzo colossale durante la prima guerra mondiale
e quello della ricostruzione nel secondo dopoguena.
