Page 31 - 79 D.C. Rotta su Pompei - La prima operazione di protezione civile

che allora occupava tutta l’insenatura fra Punta Caruso e
Punta dell’Epitaffio e costituiva il bacino fondamentale del
Portus Iulius.
Di conseguenza la ricostruzione dell’antica linea di spiag­
gia e dell’immediato retroterra costituisce un problema che
solo la fotografia aerea e l’archeologia sottomarina posso­
no contribuire a risolvere. La fotografia aerea... ha rivelato
strutture sommerse fra il Porto di Puteoli ed il canale di
Portus Iulius e sui fondali antistanti l’antica Bauli (attuale
Bacoli). L’archeologia sottomarina ha permesso invece di de­
terminare sui fondali di Baia, impenetrabili alla fotografia
aerea, i limiti della città sommersa, che all’altezza della Pun­
ta dell’Epitaffio, si possono collocare a 16­18 m di profondità
e ad 800 m dalla riva. In particolare, l’antica linea di costa è
apparsa indicata da una serie di enormi blocchi in muratura,
mentre intorno a Punta dell’Epitaffio sono state individuate
una strada romana porticata con strutture in opus retico-
latum e in opus latericium. Le squadre dei sommozzatori
utilizzate in tali ricerche hanno iniziato la prima campagna
sistematica nel settembre del 1959, sotto la guida di N. Lam­
boglia e con l’appoggio della nave da guerra ‘Daino’...
Per quanto riguarda le strutture sommerse rivelate dalle foto­
grafie aeree sui fondali antistanti la Punta delle Cento Camerelle
non ancora esplorati con i metodi dell’archeologia sottomarina si
può solo ipotizzare che si tratti di una banchina d’approdo, stret­ Nel giro di pochi decenni, per la verità non molti dal-
tamente legata alla grandiosa villa romana che sorgeva sull’altu­ la sua ultimazione, il Portus Iulius iniziò a manifestare i
ra di Bauli... [che] secondo Maiuri, si può forse identificare con primi sintomi dell’irreversibile perdita di profondità per
15
quella dell’oratore Quintus Hortensius...” . il rapido sedimentarsi della sabbia sul fondo, o, più ve-
rosimilmente per il sollevarsi dello stesso a causa di un
15 La citazione è tratta da G. SCHMiEdt, Atlante..., cit., scheda CXXXV. bradisisma negativo. Le grosse navi della flotta non ri-
uscivano più a manovrare con sufficiente sicurezza, per
In alto e a lato: vedute subacquee del Portus Iulius. cui nonostante l’ideale collocazione e funzionalità delle

parte prima - la flotta pretoria di miseno 2 9