Page 207 - Atti 2012 - L'Italia 1945-1955. La Ricostruzione del Paese e le Forze Armate

II SeSSIone - Forze ArmAte e SocIetà 207

Nella tabella 1.1 vengono considerate le più importanti categorie di beni inviati
in tre paesi (Francia, Italia e Germania occidentale). Si possono notare due fasi
distinte. Nella prima, 1948-49, i tre paesi considerati importano prevalentemente
generi alimentari e materie prime. Nella seconda fase, 1950-52, diminuiscono le
importazioni dei generi alimentari e aumenta la quota di macchine e veicoli indu-
striali e delle materie prime.
Nella prima fase tale ripartizione viene imposta dal Congresso che ordina di
minimizzare l’acquisto di beni scarsi negli Stati Uniti e di acquistare il massimo
quantitativo di generi in surplus sul mercato americano. Fra i generi non disponi-
bili nel 1948 vi sono proprio i beni più desiderati, petrolio, macchine per l’agri-
coltura, acciaio, rottami, vari metalli non ferrosi e carne. Stretta fra le decisioni
del Congresso e l’opposizione francese alla rinascita della Germania l’ECA nel
1948-49 ha una scarsa influenza sulla distribuzione in Europa delle materie prime.
Tuttavia per evitare che il blocco dell’industria generi conflitti di classe ai fini
anticomunisti l’ECA fornisce a Francia e Italia il massimo quantitativo possibile
di beni richiesti.
Nella seconda metà del 1949 riprende la produzione mondiale di materie pri-
me; infatti i prezzi diminuiscono, cala l’inflazione in America e molte materie
prime tornano sul mercato. inoltre nell’estate del 1949 vi è una ripresa in Europa
della produzione cerealicola ed agricola in generale.
La produzione agricola in Germania raggiunge il 76%, in Italia il 95% e in
Francia il 100% dei livelli antecedenti alla guerra; consente di diminuire l’impor-
tazione di generi alimentari dagli UsA.
Fra le materie prime più richieste vi sono il carbone e i combustibili. Nell’ulti-
mo periodo del Piano marshall si riduce la domanda di materie prime dell’Europa
nei confronti degli Stati Uniti a causa degli alti costi dei noli delle navi americane,
e quando diviene possibile sostituire gli USA con altri fornitori.