Page 438 - Le Operazioni Interforze e Multinazionali nella Storia Militare - ACTA Tomo I
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438 XXXIX Congresso della CommIssIone InternazIonale dI storIa mIlItare • CIHm
tionnellement attachés à la Royal Navy ont été directement engagés dans les opérations
de guerre ; de même, les avions des Forces aériennes polonaises combattant dans la
ère
Royal Air Force. En ce moment, la 1 Division blindée polonaise commandée par le
général Stanisław Maczek se trouvait toujours en Angleterre finissant les préparatifs au
déplacement sur le continent.
Dès le premier jour du débarquement des alliés en Normandie, cinq navires polonais
supportaient les armées alliés : croiseur NRP (Navire de République de Pologne) « Dra-
gon », et distroyeurs : NRP « Błyskawica », « Krakowiak », « Piorun », « Ślązak ». En
plus, 8 paquebots de la Marine commerciale polonaise qui ont pris part dans le débar-
quement (« Modlin », « Kmicic », « Kordecki », « Chorzów », « Narocz », « Wilno »,
« Katowice » et « Poznań ») ravitaillaient les forces américaines dans le secteur ouest
du terrain du débarquement. NRP « Dragon » (le commandant : le capitaine de vaisseau
Stanisław Dzienisiewicz) – l’un des plus petits navires dans sa classe parmi les navires
dans l’équipe du contre-amiral W. R. Patterson - supportait les forces britanniques sur
extrème l’aile gauche du terrain du débarquement. Cette équipe contenant 2 cuirassés,
1 monitor et 5 croiseurs légers combattaient les batteries côtières de l’ennemi agitant en
faveur de la section « Sword » située au nord de Caen. Le 6 juin, les canons 152 mm du
croiseur polonais dirigés par radio depuis sol sont entrés en lutte avec la batterie alle-
mande 105 mm, et l’ayant détruite ils ont pilonné la batterie lourde 150 mm, et ensuite
les positions de l’infanterie allemande, près de Caen.
Le 6 juin, de l’aube, les distroyers d’escorte polonais : « Ślązak » (le commandant
- le capitaine de vaisseau Romuald Tymiński) et « Krakowiak » (le commandant - le
capitaine de frégate W. Maracewicz) se trouvaient dans la section « Sword ». Leur
rôle était de protéger de l’est l’équipe du contre-amiral Patterson attaquée par les dis-
troyers allemands. Pendant le refoulement d’une des attaques, NRP « Krakowiak » et
les navires britanniques ont fait ensemble couler les deux unités auxiliaires de la Kriegs-
marine. NRP « Ślązak » avec les navires de son groupe a pilonné les batteries côtières
allemandes. Après leur élimination de la bataille, l’infanterie britannique a débarqué sur
la plage et s’est apprêtée à l’attaque. La nuit, du 8 au 9 juin, les deux navires polonais
ont pris part dans la bataille navale aux bord de l’îlot Ushant. Dans cette bataille ont
aussi participé les navires suivants : NRP « Piorun » (le commandant – le capitaine de
frégate Tadeusz Gorazdowski) et NRP « Błyskawica » (le commandant – le capitaine
de vaisseau Konrad Namieśniowski) ; ce dernier a joué un rôle très important dans le
naufrage du distroyer allemand. Deux jours après la bataille, les destroyers polonais
« Krakowiak » et « Piorun » sont entrés en bataille avec des chasseurs et des dragueurs
de mines allemands. Ensuite les navires polonais supportaient les forces sur les têtes de
pont déjà prises et couvraient les paquebots transportant le ravitaillement de guerre. Le
croiseur « Dragon » supportait avec le feu de ses canons les armées de terre sur la tête
de pont dans la zone de Caen. La nuit du 7 au 8 juillet, il a été torpillé par une torpille
humaine allemande type « Neger », et après cela, il servait à renforcer le brise-lames du
port factice « Mulberry ».
Dès le premier jour de l’opération « Overlord » 11 groupes d’aviation polonaise dont
8 chasseurs et 3 bombardiers participaient dans les opérations de guerre. La plupart
e
des groupes d’aviation de chasse faisaient partie du 131 aile polonaise de chasse qui

