Page 517 - L'Italia in Guerra. Il secondo anno 1941 - Cinquant'anni dopo l'entrata dell'Italia nella 2ª Guerra Mondiale: aspetti e problemi

Da ciò deriva quella continua affannosa e gravosa richiesta di personale a
tutti i vari reparti, che rende disorganico il loro inquadramento, che ne meno- .
ma le qualità e incide dannosamente sullo spirito dei reparti come complesso,
e sul morale dei singoli che, continuamente trasferiti da un reparto all'altro,
oltre a subire un disagio materiale, non riescono a raggiungere con i compagni
di reparto quell'affiatamento che è fattore primo di alto rendimento < 44>.
Il documento è di una chiarezza estrema nell'analisi dei problemi che
assillavano le squadriglie ed è probabilmente originato anche da una la-
tente situazione di delusione per la scarsità di avvicendamenti ai reparti,
con turni operativi molto lunghi per la mancanza di piloti addestrati.
Per avere un'idea delle dimensioni del fenomeno abbiamo tentato di
analizzare la composizione del ruolo naviganti, ovvero dei piloti, durante
il 1941. I dati che abbiamo trovato sono estratti dalle relazioni trimestrali
redatte dalla Direzione Generale del Personale Militare l Reparto, 2 a
0
Divisione, redatte per l'esigenza amministrativa di suddividere il perso-
nale a seconda delle indennità percepite e delle destinazioni.
Rimandando alla tabella in appendice per i dati analitici, riassumia-
mo qui il confronto con gli equipaggi disponibili per azioni belliche all'i-
nizio dei quattro trimestri analizzati.

l gennaio 1941 l aprile 1941

* A B c * A B c
Bombardamento 1108 571 252 1017 538 208
Caccia 728 728 137 647 647 140
Av. aus. R.E. 434 434 lO 406 406 7
Av. aus. R.M. 298 149 65 316 158 65
Av. Imbarcata 12 12 o 18 18 o

TOTALI 5235 2580 1894 464 5077 2404 1767 420

l luglio 1941 l ottobre 1941
A B c A B c
* *
Bombardamento 1043 538 208 920 482 277
Caccia 647 647 140 857 857 398
Av. aus. R.E. 406 406 7 316 316 2
Av. aus. R.M. 316 158 65 302 151 47
Av. Imbarcata 18 18 o 16 16 o
TOTALI 4816 2430 1767 420 5088 2411 1822 724

(44) A.U.S.A.M., circolare n. 5/5000, 12 agosto 1941 (a stampa).

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