Page 249 - GUIDA AGLI ARCHIVI DELL’UFFICIO STORICO DELL’AERONAUTICA MILITARE

I. ARCHIVI ISTITUZIONALI

torato di commissariato militare aeronautico (ad eccezione della perdita della competenza sui
trasporti da parte della 3ᵅ Sezione della Divisione servizi logistici) e dell’Ufficio Aviazione ci-
vile e traffico aereo (unica variante riguardava l’Ufficio presagi che veniva articolato in 1° Re-
parto presagi del tempo e 2° Reparto studi ed esperienze); e, infine, l’Ufficio sanitario diventava
l’Ufficio centrale di sanità che non mutava, però, le passate fisionomia e sfera di competenza.
Con il r.d. 23 giu. 1927, n. 1241, furono apportate altre modifiche al r.d.l. 1513/1925, tra cui
quelle afferenti alla Segreteria generale del personale militare e delle scuole, che ridiventava
Direzione generale, e alla Direzione generale del Genio aeronautico che veniva soppressa men-
tre le sue mansioni venivano distribuite tra la Divisione generale delle costruzioni e degli ap-
provvigionamenti, la Direzione generale dei servizi del materiale e degli aeroporti e la
Divisione superiore degli studi e delle esperienze. Nel febbraio del 1928 il dicastero veniva
strutturato nel seguente modo: Gabinetto del ministro, alle cui dipendenze erano sempre posti
l’Ufficio leggi e decreti e l’Ufficio stampa e propaganda (già Ufficio stampa), la Segreteria
particolare del sottosegretario di Stato, le direzioni generali del Personale militare e delle
scuole, dei Personali civili e degli affari generali, delle Costruzioni e degli approvvigionamenti
e dei Servizi del materiale e degli aeroporti, la Direzione superiore degli studi e delle espe-
rienze, l’Ispettorato di commissariato militare aeronautico, l’Ufficio generale di sanità e l’Uf-
ficio Aviazione civile e traffico aereo. Con successivo r.d. 29 nov. 1928, n. 2734,
nell’articolazione del Ministero dell’aeronautica fu inserito l’Ufficio centrale del demanio e,
con r.d. 19 lug. 1929, n. 2172, vennero attribuite alla Direzione generale dei servizi del mate-
riale e degli aeroporti anche la sorveglianza sulla rete aerologica, la raccolta e la trasmissione
all’Ufficio presagi dei risultati delle osservazioni e delle esperienze meteorologiche e, infine,
le successive diramazioni dei “presagi del tempo”. Nell’ordinamento in vigore nel 1932 l’unica
novità riguardava la denominazione dell’Ufficio generale di sanità che diventava Ufficio cen-
trale di sanità. Nel 1933, con foglio d’ordini n. 15, venne costituito, alle dirette dipendenze del
Gabinetto del ministro, l’Ufficio manutenzione e servizi del Ministero. Quest’ultimo fu oggetto
di nuove, e rilevanti, variazioni nel 1935 a seguito dell’adozione, il 1° luglio, di quattro circolari
ministeriali. Con la prima circolare, la n. 465, furono modificate l’organizzazione e le attribu-
zioni della Direzione generale dei personali civili e degli affari generali, della Direzione gene-
rale dei servizi del materiale e degli aeroporti e dell’Ispettorato di commissariato militare
aeronautico. La nuova organizzazione della Direzione generale dei personali civili e degli affari
generali prevedeva la presenza del Servizio contabilità, delle divisioni Revisione e Affari ge-
nerali, viaggi, consegnatario e cassa e, infine, della Sezione mobilitazione. Le modifiche rela-
tive alla Direzione generale dei servizi del materiale e degli aeroporti riguardavano la creazione
della Divisione aeroporti e servizi relativi, responsabile in materia di ispezioni sul funziona-
mento dei magazzini per quanto riguardava il materiale di sua competenza (esclusa la parte
amministrativo-contabile) e in materia di ispezioni sul servizio dei trasporti. Infine, all’interno
dell’Ispettorato di commissariato militare aeronautico fu creato l’Ufficio ispezioni, composto
dal Servizio ispezioni amministrativo-contabili e dal Servizio ispezioni al materiale ordinario.
Con la seconda circolare, la n. 466, veniva istituito il Reparto servizi, posto alla diretta dipen-
denza del Gabinetto del ministro e organizzato sull’Ufficio comando, Ufficio lavori e manu-
tenzione, Ufficio postelegrafonico, Aeromensa, Autoreparto, Laboratorio fotomeccanico,
Sezione fotocinematografica, Biblioteca e Magazzino territoriale MSA (per il materiale speciale
d’Aeronautica). Con la terza circolare, la n. 467, la Sezione stranieri e la Sezione trattati ces-
savano di far parte dell’Ufficio di Stato maggiore della Regia aeronautica e passavano alle di-
pendenze del Gabinetto del ministro, mantenendo però le precedenti attribuzioni. Con l’ultima

189