Page 61 - Archivi, Biblioteche, Musei Militari. Lo stato attuale, le funzioni sociali, gli sviluppi
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Euro Rossi


          Molti nel tempo sono stati i promemoria ai superiori, nei quali i capi ufficio hanno
       lamentato le carenze della struttura, in particolare per quanto attiene a personale e spa­
       zio disponibile, il primo addirittura è dell'anno successivo alla costituzione dell'Ufficio.
           "È intendimento d i  questo Ministero organizzare sollecitamente l'Uffi cio Storico dell'/leronautica
        c!Je fino ad ora ba tJi.rsuto stentatamente e senza alcun jJrqfttto per la   ticostituzione stotica della nostra
       aviazione.  Pregasi pe11anto(  . .   .) "  (seguiva  la  richiesta  eli  personale)  - Firmato  il  Capo  di
        Gabinetto".
          Oppure, nel 1 9 28:  "(. .. ) Si osserva,  incidentalmente,  che la   Sezione St01ica di questo Repa1to
        11011 !Ja ancora ti/JItO i mezzi (locali,  mobili, peno naie, macchina da SCIÙJere, ecc.) gicì ric!ti da tempo,
       perpoter slJO/gere prqfto la voro, e che pertanto,  tll�l',erebbe provvedere. ".
          E nel  9 45:  "(. . .) Perché l'Ufficio possct esjJietare,  almeno limitatamente,  i cotlljJiti attribuitigli
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       dalle 11orme m/l'ordinamento dello Stato }\.!faggiore,  è indispensabile  c!Je gli /Jengano assegnati locali,
       personale e mezzi adeguati.".
          Nel  1 9 47  così, invece,  si  esprimeva  quello che sarà  l'ufficiale  a  capo dell'Ufficio
                                                                             l
        Storico più blasonato: il Generale S.A. (r) Santoro, colui che aveva disimpegnato  ' inca­
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                                                   1
        rico eli Sottocapo di S.M. dal  9 39 all'8 settembre  9 43.  "(. .. ) La d isponibili del personale
        assegnato all'Ujjìci non ha mai consentito 11n soddismte svolgimento dei co111piti(. .. ) Q11esta nostra
        incresciosa sitllazione rfeJJe anzitutto atlli/mini a llna jJel:rÌSfente Ìncomprensione di quel/e c!Je doJJre/J­
        bero essere le attrib11zioni deii'UJfìcio.  Si è 1ic01:ro ad esso solo in particolmi /J/OJJJenti, per esigenze di
        carattere propagandistico, piuttosto che di st11dio.  In secondo luogo, la situazione è stata rmc!Je detertJi­
        nata dalla care!lift nel personale aeronautico di ele111enli adatti a la vorare nel campo d eg li  studi stori­
        ci (. .. ) ". L'analisi veniva conclusa rappresentando che, qualora tali problemi non fossero
        stati affrontati con decisione, si sarebbe anche potuto valutare l'inopportunità eli man­
       tenere ali 'Ufficio la sua denominazione.
          È con comprensibile rammarico, infatti, che oggi si lamenta la mancata raccolta, in
       quel difficile periodo della ricostruzione, di molta documentazione e la mancata con­
        servazione degli ultimi, unici esemplari dci nostri velivoli, che così andarono distrutti.
        Per fare ciò bastava veramente molto poco, anche solo un po' di lungimiranza.
          Quindi i  problemi erano riconosciuti tali da tutti  coloro  chiamati  a  dirigerlo  sia a
        basso che acl alto livello gerarchico.
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          È del gennaio  9 64 un'altra nota per il Capo di SMA, dove furono esaminati tutti gli
        aspetti del tanto auspicato  problema del potcnziamento dell'Ufficio S t orico c i  fattori
        che potevano concorrere a risolverlo nel modo migliore. Venivano sempre evidenziate
        le esigenze di personale quantitativamentc c qualitativamcnte adeguate, la designazione
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        di una sede permanente e idonea con spazio adeguato e  ' opportunità eli porre a capo
        dell'Ufficio  un Generale  di Squadra  Aerea.

          Le problcmatiche  di oggi
          Da allora ai tempi nostri vi sono stati altri riporti, ma sostanzialmente i problemi di
        fondo sono rimasti praticamente gli stessi, a parte il recente rinnovo elci locali c degli
        arredi, che costituisce un notevole risultato, avendo l'Ufficio guadagnato in decoro. Il
        rifacimento dei locali, s f ortunatamente, ha però causato la riduzione dei metri lineari di
        scaffalaturc precedentemente disponibili c già insufficienti.




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