Page 122 - Atti 2012 - L'Italia 1945-1955. La Ricostruzione del Paese e le Forze Armate
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             britannico non poteva competere né dal punto di vista tecnico, né in termini di
             costo di acquisizione, con le macchine statunitensi disponibili nell’ambito del pro-
             gramma MDAP. Furono queste ad equipaggiare gli stormi e le aerobrigate degli
             anni ’50, facendo compiere un deciso salto di qualità all’Aeronautica Militare ma
             bloccando qualsiasi possibilità di sviluppo e decretando la fine dei programmi
             G.82 e Leone, avviati con molte speranze e troppo ottimismo dall’industria na-
             zionale. L’esperienza così maturata, ed il pur limitato trasferimento di tecnologia
             associato alla revisione e alla costruzione di parti di ricambio per i velivoli sta-
             tunitensi della serie “80” furono però fondamentali per il successo di programmi
             G-91 ed MB-326 con i quali l’industria aeronautica italiana riuscì a trovare una
             sua dimensione in settori di nicchia, accantonando per il momento la ricerca di più
             ambiziosi traguardi.
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