Page 368 - Le Operazioni Interforze e Multinazionali nella Storia Militare - ACTA Tomo I
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           -  El empleo de K’s para “táctica y logística”, simultáneamente, obligó a demorar el
              desembarco de la “reserva” (Campins) más de 12 horas.
           -  El fuego amigo provocó bajas en las harkas, al no distinguir marinos y aviadores la
              diferencia entre unos u otros moros, faltaron señales de reconocimiento urgente.
           -  La evacuación sanitaria careció de embarcaciones “ad hoc” y de un orden preciso
              en la evacuación de los heridos. Se dispuso hidro-ambulancia para casos extremos.
           -  La organización y los planes de embarque rayaron la perfección.
           -  El NGF estuvo perfectamente diseñado.
           -  En el movimiento buque-costa la FD iba “desplegada tácticamente en la mar por
              medios batallones”. Hoy en día se llega al nivel pelotón.
           -  La extraordinaria experiencia adquirida en el planeamiento se difuminó, tras el triun-
              fo, y no se analizó ni se promulgó una doctrina conjunta para el futuro.
           -  La Marina envió un enorme potabilizador de agua a Alhucemas, cuando lo anfibio
              había terminado.



           Bibliografía
           BORDEJE MORENCOS, Fernando: “Vicisitudes de una Política Naval”. Madrid, 1978.
           CEREZO MARTINEZ, Ricardo: “Armada Española, Siglo XX”. Tomo I. Madrid 1983
           GAMUNDI INSUA, Abel, y ÁLVAREZ MALDONADO, Ricardo: “Operaciones Anfibias”. Madrid, 1994
           GODED, Manuel: “Marruecos, las etapas de la pacificación”. Madrid, 1932.
           QUINTANA MARTÍNEZ, Eduardo y LLABRÉS BERNAL, Juan: “La Marina en la Guerra de África”.
              Madrid, 1928.
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