Page 95 - Il 1919. Un’Italia vittoriosa e provata in un’Europa in trasformazione. Problematiche e prospettive - Atti 11-12 novembre 2019
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                 Ebbe inoltre luogo un progresso costante – e unico al mondo per tutti gli anni
              Venti – nel campo delle unità veloci costiere sviluppando i piccoli MAS, salvo
              mancare l’occasione (per deficienza nel campo dei motori), nonostante i tentativi
              studiati ed esperiti, di realizzare una riuscita, ovvero più grossa e marina, moto-
              silurante.
                 I mezzi d’assalto, contrariamente a quanto si può leggere in giro, non furono
              dimenticati. La Marina italiana imboccò, casomai, la strada – senza uscita – dei
              MAS cosiddetti brulotto radioguidati, salvo tornare, durante la prima metà degli
              anni Trenta, sulla vecchia, corretta via, dell’uomo armato di una carica esplosiva.
              I tedeschi, per contro e per esempio, proseguirono testardamente fino al 1945,
              nonostante gli ammonimenti italiani, sulla strada della filo e radioguida intrapresa
              sin dalla Grande Guerra, fallendo così, in questo campo, in occasione di entrambi
              i conflitti mondiali.




























                                              Mas 15 e 21

                 Nessun progresso avvenne, per contro, dal 1919 in poi e fino alla fine del suc-
              cessivo decennio, nel campo delle unità di scorta, sostanzialmente abbandonate
              dopo le forzate improvvisazioni della Grande Guerra. Anche qui, però, bisogna
              intendersi. Con buona pace dei critici d’estrazione letteraria che hanno caratte-
              rizzato certa storiografia nostrana, è un fatto che nessun’altra Marina a eccezione
              di quella britannica, ovvero la maggiore e più ricca del mondo, poté dotarsi, fino
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