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Dizionario Biografico 193

Il guardiamarina De Riseis davanti a un idrovolante Macchi L.3. Venezia, ottobre 1917.

nell’aprile del 1918 da sottotenente di vascello. Si specializ- DE ROBERTIS FRANCESCO
zò per la condotta di molti tipi di idrovolanti, conseguendo
anche il brevetto di pilota di idrocaccia e quindi anche quello Capitano di fregata, ufficiale
di pilota militare di aeroplano nel giugno del 1918. Nella sua dell’ordine della Corona d’Italia.
attività in guerra come pilota compì 52 missioni – in molte Osservatore d’aeroplano. Regista
delle quali sostenne combattimenti con aerei nemici – di cui cinematografico. Pittore pubblici-
ne abbatté cinque, e per le quali meritò le ricompense al valore tario. Scrittore di commedie tea-
sopra menzionate. trali e di soggetti cinematografici.
Finita la guerra, nel 1919 fu inviato per dieci mesi in Ar- Nato il 16 ottobre 1902 a San
gentina con una missione militare aeronautica di piloti e spe- Marco in Lamis (Foggia), fu am-
cialisti allo scopo di istruire i piloti militari di quella nazione messo nel 1917 all’Accademia
e per propaganda tecnica ed economica. Nell’agosto del 1919, Navale, conseguendo nel 1923 la
accompagnato dal motorista Vittorio Musetti (Regio Esercito) nomina a guardiamarina. Dopo
su un idrovolante Macchi M.7 con motore potenziato, compì una serie di imbarchi, nel 1925-
un volo di 1635 km con due scali intermedi, destando l’entu- 1926 da sottotenente di vascello partecipò alla campagna d’A-
siasmo delle popolazioni e della colonia italiana, con grande frica nelle acque della Somalia settentrionale a bordo dell’in-
risalto nella stampa argentina e paraguayana. crociatore San Giorgio, e quindi nel 1928, tenente di vascello,
Rientrato in Italia, nel novembre del 1919 fu dispensato dal partecipò a Taranto al corso di osservazione aerea, venendo
a
temporaneo richiamo in servizio. destinato fino al 1930 presso la 143 Squadriglia idrovolanti a
a
Morì a Napoli il 10 gennaio 1926. Spezia, e quindi nel 1935 presso la 144 Squadriglia a Livorno.
Collocato a domanda in aspettativa per motivi privati fu nel
1932 richiamato in servizio e destinato nel 1934 a bordo del