Page 236 - L'Italia in Guerra. Il quinto anno 1944 - L’Italia nella 2ª Guerra Mondiale: aspetti e problemi. (1944-1994)
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L'AERONAUTICA NAZIONALE REPUBBLICANA 235
zio ne per la ricostituzione dell'aeronautica. O l) Il giorno dopo vi fu la no-
mina a sottosegretario della medaglia d'oro ten. col. Ernesto Botto, con
un provvedimento ministeriale separato per la delega della firma, ma la
composizione del governo era stata diffusa il giorno precedente dall' agen-
zia Stefani.0 ) Botto, che a seguito di una mutilazione subita in Spagna
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era detto "Gamba di ferro", era figura di altissimo carisma tra gli aviato-
ri italiani, e non aveva certo immaginato di divenire il primo responsabi-
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le della forza armata che sarebbe nata dalla tragedia.0 l Sorpresa e
perplessità investirono lo stesso Botto. Accertatosi che si parlava di lui,
"la sua reazione fu la più inattesa: visto che le cose si complicavano e minacciavano
di compromettere tutto il suo avvenire si sposò e portò la moglie in Piemonte per farla
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conoscere ai suoi genitori", ciò che ne ritardò l'arrivo a Roma. 0 ) I tedeschi
venivano intanto chiarendo che, secondo il loro punto di vista, si sarebbe
dovuto sfoltire il personale di circa il 60% _05) Il 26 vennero registrate
le prime divergenze:
"Non si riesce ad ottenere dalle Autorità Germaniche l'apparecchio per anda-
re a prendere il Sottosegretario a Gorizia. Arriva a Roma il ten. col. Bertocco che
conosce la sede del maresciallo Graziani. Per evitare di rimanere inattivi, il genera-
le Tessari decide di presentarsi al maresciallo per ricevere istruzioni ed iniziare il
lavoro. Intanto viene richiesta la diramazione di un comunicato che esenti gli avia-
tori dal presentarsi ai vari bandi che vengono diramati in questi giorni per controlli,
servizio di lavoro e incorporazione nelle forze armate germaniche. Questi bandi inge-
(11) Così afferma il curriculum di Tessari diffuso dalla Stefani il 7 marzo (ACS, SPD/CR,
RSI, b. 74, f. 645) e ripreso dalla stampa. Cfr. per esempio "Il gen. Arrigo Tessari
sottosegretario all'Aeronautica", in Il Regime Fascista, 8 marzo 1944.
(12) Testi in Ministero delle Forze Armate- Sottosegretariato per l'Aeronautica, Giorna-
le Ufficiale, 17 marzo 1944, disp. 6, p. 139-140. Il comunicato Stefani in B. Musso-
lini, Opera Omnia, XXXV, p. 402.
(13) Un sintetico profilo biografico in F. Pagliano, Aviatori italiani, Longanesi, Milano,
1964 (cit. dall'edizione Super Pocket, 1969). Uno stato di servizio ufficioso in Pi-
sanò, cit., III, p. 1339. Per un più sobrio ricordo Angelo Emiliani, "È morto 'Gam-
ba di Ferro"',]P4 3/1985, p. 5.
(14) F. Pagliano, cit., p 220; TAA F. Palamenghi Crispi, Roma, gennaio 1992.
(15) Ministero dell'Aeronautica/Gabinetto del Ministro, "Funzionamento ministeri mi-
litari", 25 settembre 1943, prot. 82274 (AUS/AM, AR, cart. 8, f. "Disposizioni
attuali per il personale").
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