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Scenari Sahariani – Libia 1919-1943 “La via itaLiana aLLa guerra neL deserto”


            1931, in concomitanza con il rastrellamento del Gebel Cirenaico e la successiva
            penetrazione nel sud sahariano. Il ruolo del mezzo aereo in quel contesto era stato
            sottolineato dalla Rivista Aeronautica con tre articoli che, apparsi in tempo reale,
            avevano interrotto il silenzio fino a quel momento imperante,  forse perché nel
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            decennio precedente la “riconquista” era di scottante attualità, e ben presto erano
            comparsi anche riferimenti all’attività della Royal Air Force e al “controllo aereo”.
            Nel 1933 un articolo di redazione commentava il resoconto apparso sull’Air
            Force Quarterly di una riuscita operazione effettuata nel 1924 in Transgiordania da
            una sezione di 4 DH9a e da 4 autoblinde della Royal Air Force contro consistenti
            formazioni ribelli vedendovi un «chiaro esempio di efficace cooperazione fra
            forze aeree e forze terrestri meccanizzate e delle possibilità dell’aviazione nelle
            zone coloniali».  In un altro articolo del 1935 venivano richiamate le ragioni
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            e le modalità attuative dell’Air Control in Iraq e altrove,  e l’anno dopo un
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            dettagliato studio delle problematiche dell’aviazione coloniale lasciava intendere
            come questa potesse e dovesse avere un ruolo importante nell’organizzazione
            e nel presidio del territorio, permettendo di limitare il numero e la consistenza
            delle guarnigioni.  Nel 1936 esistevano dunque tutte le premesse perché un
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            uomo come Balbo, certo non indifferente all’idea di affermare anche in ambito
            coloniale il ruolo della Regia Aeronautica, concepisse e attuasse un progetto
            che, nel costituire la sintesi di diverse esperienze, rompeva schemi consolidati e
            metteva in discussione la distribuzione dei ruoli tra le forze armate.























            142   L’aviazione in Cirenaica, in «Rivista Aeronautica», dicembre 1930; P.C., Colle ali d’Italia alla
               riconquista del Fezzan, in «Rivista Aeronautica», gennaio 1931; Aviazione Coloniale, in «Rivista
               Aeronautica»,  ottobre  1931.  Questi  articoli  furono  pubblicati  anonimi,  o  identificati  con
               le iniziali dell’autore, il che li qualifica come articoli di redazione, in larga parte basati su
               documenti e relazioni ufficiali.
            143   L’aviazione coloniale inglese nell’operazione di Ziza (1924), in «Rivista Aeronautica», ottobre 1933.
            144   F. BERTONELLI, Il dominio aereo britannico nel Medio Oriente, in «Rivista Aeronautica», 1935.
            145   V. BIANI, Aviazione Coloniale, in «Rivista Aeronautica», 1936.


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