Page 229 - Le Forze Armate e la nazione italiana (1861-1914) - Atti 24-25 settembre 2002

LA MARINA NEGLI ANNI TRA IL XIX E IL XX SECOLO - GRANDEZZA, DIIIATTITI E CRISI 213

Frattanto si era svolta nel 1906 un'altra inchiesta sulla Marina mercantile
ad opera della Commissione Pantano, che reclamò in materia un maggiore
impegno dello Stato, dopo la recente abolizione dei premi di navigazione, e
ottenne che fossero istituite altre linee sovvenzionate soprattutto per il collega-
mento con le isole (18).

La Marina nelle relazioni internazionali

Abbiamo già sfiorato nelle pagine introduttive le problematiche marittime
successive all'adesione italiana alla Triplice Alleanza, mentre ad altri relatori è
stata affidata nel presente Convegno l'analisi del contributo della Regia Marina
alle spedizioni coloniali nella seconda metà dell'Ottocento.
In questa stessa sede ci limiteremo quindi a rievocare diversi altri aspetti
dell'impegno navale italiano sui vari mari del globo, a sua volta discendente da
un'intensa e perfino esuberante partecipazione del nostro Paese agli affari inter-
nazionali tra la fine del XIX e l'inizio del XX secolo.
AI proposito occorre ricordare preliminarmente che nel periodo compreso
tra l'unificazione nazionale del 1861 e l'intervento in guerra del 1915 la Regia
Marina impiegò fuori del Mediterraneo ben centodiciotto unità, eseguendo ses-
santanove crociere oceaniche, con positivi risultati politici, commerciali e scienti-
fici, ma anche con qualche delusione (19).
Inoltre alcuni ufficiali della nostra Marina ricoprirono importanti incarichi
diplomatici in terre lontane, nella veste sia di ministri plenipotenziari per l'esple-
tamento di incarichi provvisori, come la stipulazione di trattati internazionali, sia
di veri e propri rappresentanti consolari. Ancora pitl significativa, sebbene non
sufficientemente nota, fu l'attribuzione del prestigioso incarico di ministro degli
Esteri del Regno a tre alti ufficiali della Marina proprio nel periodo che stiamo
trattando. Essi furono Benedetto Brin (dal 15 maggio 1892 al 15 dicembre 1893
nel primo governo Giolitti), Napoleone Canevaro (dal 29 giugno 1898 al 4 mag-
gio 1899 nel gabinetto Pelloux) ed Enrico Costantino Morin (dal 9 febbraio al 3
novembre 1903 nel governo Zanardelli) (20).

(18) Commissione Parlamentare d'II/chiesta sui servizi marittimi, Atti in tre volumi,
Roma, 1906.
(19) l'er un'efficace sintesi di quanto detto cfr. G. Fioravanzo, "Giri del mondo com-
piuti in cento anni", in "Rivista Marittima", marzo 1961, mentre per i dettagli vds. F. Leva,
Storia delle campagne ocealliche della Marilla, quattro volumi, Roma, Ufficio Storico della
Marina Militare, 1992-1993.
(20) G. Fioravanzo, "Uomini di mare ministri degli esteri", in "Rivista Marittima",
marzo] 963.