Page 293 - Il 1918 La Vittoria e il Sacrificio - Atti 17-18 ottobre 2018
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                Fig. 2 – Il fronte terrestre in Italia nella rappresentazione della US Academy di West
              Point, 2015-2018: The Battle of Vittorio Veneto, Situation 24 October- 4 November 1918
              (da: Campaign Atlas to the Great War, n. 23; online su https://www.usma.edu/academics/
                academic-departments/history/world-war-one, ultima consultazione 18 gennaio 2018).

             Come è noto, la modernizzazione del paese, avviata appena dopo gli anni ottan-
             ta del XIX secolo, aveva già raggiunto il suo apice al tempo dei governi guida-
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             ti da Giovanni Giolitti, tra 1904 e 1908 . Tanto che fu proprio nell’ambito del-
             le questioni più strettamente connesse allo sviluppo soprattutto industriale della
             nazione che con la L. 542/1907 fu varato il piano generale di riorganizzazione
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             e miglioramento dei porti del Regno . Fu quello il momento, il primo decennio
             del Novecento, quando apparve chiaro che, per proiettarsi altrove – non solo al
             di là delle alpi – e soprattutto per importare dall’estero le materie prime di cui
             non disponeva e i semilavorati che ancora non produceva, l’Italia aveva bisogno



                 di mare sono relegate alle sole pp. 219-224, 232-235, 547); LEoNI DIEGo, La guerra verti-
                 cale. Uomini, animali e macchine sul fronte di montagna 1915-1918, Torino, Einaudi, 2015.
             11  CaSTRoNoVo VaLERIo, Storia economica d’Italia dall’ottocento ai giorni nostri, nuova
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                 ed., Torino, Einaudi, (1993) 2013 , pp. 75-142.
             12  L. 14 luglio 1907, n. 542 (“che autorizza la esecuzione di nuove opere marittime”; GU 9
                 luglio 1907, n. 179).
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