Page 420 - L'Italia in Guerra. Il secondo anno 1941 - Cinquant'anni dopo l'entrata dell'Italia nella 2ª Guerra Mondiale: aspetti e problemi
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veva essere lasciata ai movimenti portuali nonché per la disponibilità di
spazi sulle banchine. Alcuni osservatori hanno acutamente rilevato che quan-
do i medesimi porti caddero in mano britannica, stando ad alcuni autori
di parte avversa, questi riuscirono, nel giro di pochi giorni, a sbarcarvi "
qualcosa come 7.000 tonnellate di materiali. Ritengo che questa cifra sia
da ridimensionare, tuttavia è certo che l'avversario ottenne risultati mi-
gliori dei nostri grazie soprattutto ad un'organizzazione logistica più effi.
ciente e alla disponibilità di mezzi tecnici certo più avanzati di quelli a
nostra disposizione. Soprattutto l'organizzazione britannica risultava molto
efficace per quello che riguardava lo sbarco di mezzi e materiali, in tempi
brevi, dalle navi tenute in rada grazie all'utilizzo di appositi mezzi rapidi
quali i primi tipi di LCM, LCVP e simili.
È chiaro che tutti questi riscontri indurrebbero ad allargare ancor
più l'analisi della nostra logistica e del traffico, ma non troveremmo nien-
te più che le medesime ragioni che ci hanno portato, su un piano molto
più ampio, a perdere una guerra sbagliata.
Rimane il fatto, questo incontrovertibile, che pur attraverso esperienze
amare, anche errori, la Regia Marina riuscì comunque, con i suoi equi-
paggi e le sue navi, a tenere aperte le linee di comunicazione, a far giunge-
re a destinazione la massima parte di quei preziosi rifornimenti ad essa
affidati. Quegli equipaggi e quelle navi avrebbero potuto fare anche di
meglio se la condotta della guerra glielo avesse consentito, almeno nella
sua prima parte.
BIBLIOGRAFIA
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