Page 508 - L'Italia in Guerra. Il quinto anno 1944 - L’Italia nella 2ª Guerra Mondiale: aspetti e problemi. (1944-1994)

L'INDUSTRIA ITALIANA AL SERVIZIO DEI TEDESCHI 507

Se l'industria motociclistica non sembra essere stata opportunamen-
te sfruttata, ben altro si può dire delle fabbriche di autoveicoli. Per quan-
to riguarda la Breda, la fabbrica milanese avrebbe fornito 29 autocarri

pesanti Breda 52, l 00 trattori Breda 40 e 199 semi cingolati Breda 61. (60)
L'archivio della ditta ci fornisce ulteriori informazioni; il20 settembre 1943
erano stati consegnati 21 autocarri Breda 52 e 10 trattori Breda 40, men-
tre con commesse dell'ultima decade di marzo 1944 venivano ordinati al-
tri 62 autocarri Breda 52, 2 autocannoni da 90/53 sempre su telaio Breda
52, un camion Breda 51, 113 trattori Breda 40 e 300 semicingolati Breda
61. Quello che colpisce nella contabilità della Breda è la generosità dei
pagamenti. Dei 12 5 milioni di lire della commessa dei Breda 61, la ditta
aveva ricevuto al 31 gennaio 1944, due mesi prima del perfezionamento
6
dell'ordine avvenuto il 23 marzo 1944, acconti per lire 52 800 000.< 0
Ancor più importante fu il contributo della Lancia che, nei tredici
mesi da gennaio 1944 a gennaio 1945, consegnò 722 autocarri 3Ro e 1228
Esaro, a fronte di una produzione nel biennio 1943-44 rispettivamente
di 1256 e 1721 esemplari.< 62 l
Scarne e contrastanti le notizie sull'attività delle aziende appartenen-
ti al gruppo Fiat. La OM, che lavorava in stretto contatto con i tecnici
tedeschi e alla quale il 21 settembre 1943 venne accordato un primo fi-
6
nanziamento di 15 milioni da parte del RUK,< 3l fornì 2305 autocarri
Taurus nei 13 mesi a partire dal gennaio 1944, mentre la SPA, nel mede-
simo arco di tempo, consegnò 307 Dovunque mod. 35 (8 nel gennaio 1945
a fronte di 15 previsti), 198 autocarrette CLF 39, 121 autocarri pesanti
Dovunque mod. 41 (9 dei quali nel gennaio 1945 contro i 6 preventiva-
ti), 44 autocarri AS 37, 375 trattori d'artiglieria leggeri TL 37 (7 nel gennaio

(60) Il veicolo era la riproduzione su licenza del più noto Krauss Maffei da 8 tonnellate.
(61) ASB, Commessa bellica n. 0263 del 24.3.1944 e successive.
(62) F. Amatori, "Lancia 1906-1969", in AA.VV., Storia della Lancia Imprese Tecnologie
Mercati 1906-1969, Milano, 1992, p. 135.
(63) BA-MA, RW32/16, Ktb WirtschaftsKommando Mailand (Diario storico del comando econ.
di guerra Milano) (18.6.-21.11.1943), all. 12, Ruckblick auf die wehrwirtschaftliche Ar-
beit (Sguardo retrospettivo a/lavoro dell'economia di guerra) 31.12.1943, doc. 66. La OM
rivestiva tuttavia un ruolo importantissimo per la produzione dei cannoni mitra-
gliera Scotti da 20 mm.

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