Page 154 - II Convegno Nazionale di Storia Militare - Atti 28-29 ottobre 1999

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(13) Un eloquente resoconto della guerra aerea tra il 1914 e il 1918 su tutti i fronti è for-
nito da S. Longstreet, The canvasfalcons, Londra, Leo Cooper, 1995.
(14) Cfr. M. Gemignani, L'offensiva aerea tedesca contro la Gran Bretagna nel settembre
1917, in "Storia Militare", aprile 1999.
L'incursione più sanguinosa su Londra durante la prima guerra mondiale fu comunque quella
del 13 giugno 1917, che causò 162 morti e 432 feriti.
(15) AA.W., Storia dell'aviazione, Milano, fratelli Fabbri, 1973, vol. IV, p. 649-667, 683-
686 e 721-725. Ricordiamo inoltre il bombardamento indiscriminato giapponese del quartiere
di Chapei a Shanghai del 28 gennaio 1932, che precedette quindi anch'esso la tragedia di
Guernica. Cfr. A. Santoni, Storia generale della guerra in Asia e nel Pacifico, 3 vol., Modena,
Stem Mucchi, 1977-1979, ristampa a cura della libreria del Lungarno, Pisa, 1994, vol. I: Il
Giappone all'attacco, p. 49.
(i6) F. Botti, Tra Douhet e Mecozzi: la teoria del potere aereo nel pensiero e nell'azio-
ne di Itala Balbo, Atti del convegno internazionale su "Italo Balbo: aviazione e potere
aereo", pubblicati dal Ministero dell'Aeronautica Militare, Reparto Servizi Centrale, Roma,
1998, p. 371-392.
(17) ]. Keegan, La grande storia della guerra dalla preistoria ai giorni nostri, Milano,
Mondadori, 1994, p. 375 e K. Leverington, Fighting aircraft of World War II, Shrewsbury,
Airlife, 1995, p. 83.
(18) T. Gibbons, The complete encyclopedia of battleships and battlecruisers, Londra,
Salamander Book, 1983, p. 13-14 e 28-31.
(19) Per l'evoluzione dei sommergibili e del loro impiego vds. A. Preston, U-boats,
Londra, Arms and Armour Press, 1978.
(20) R. Luraghi, Marinai del Sud, Milano, Rizzoli, 1993, p. 566-567.
(21) Per l'evoluzione delle porta-idrovolanti e delle portaerei vds. G. Galuppini, La por-
taerei: storia, tecnica e immagini dalle origini alla portaerei atomica, Milano, Mondadori, 1979.
(22) Cfr. A. Santoni, Storia e politica navale dell'età contemporanea, Roma, Ufficio
Storico della Marina, 1993, p. 192-193.
(23) Per maggiori particolari cfr. A. Santoni, La battaglia di Tsushima, Roma,
Dell'Ateneo, 1985, p. 75.
(24) Vds. al proposito A. Santoni, Il primo Ultra Secret: l'influenza delle decrittazioni
britanniche sulle operazioni navali della guerra 1914-1918, Milano, Mursia, 1985.
(25) Public Record Office di Kew Gardens, Londra (P.R.O.), fondo DEFE 3, cartelle da
832 a 870: Teleprinted translations of decrypted Italian naval traffic, ZTPI series, ]une 1941 -
September 1943. Per maggiori particolari vds. A. Santoni, Il vero traditore: il ruolo documenta-
to di ULTRA nella guerra del Mediterraneo, Milano, Mursia, 1981, tradotto e pubblicato anche
in Germania con il titolo di Ultra siegt im Mittelmeer, Coblenza, Bernard und Graefe, 1985.
(26) Esiste al riguardo un imponente fondo di documenti nell'archivio di Stato britanni-
co. Cfr. P.R.O., fondo DEFE 3, cartelle da l a 601 e da 705 a 744.
(27) Vds. AA.W., War in peace: an analysis ofwarfare since 1945, Londra, Orbis, 1981.
(28) Cfr. A. Santoni, Storia e politica navale dell'ultimo cinquantennio, Roma, Ufficio
Storico della Marina, 1995, p. 29-46.