Page 120 - Le Forze Armate e la nazione italiana (1915-1943) - Atti 22-24 ottobre 2003
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            il gruppo formatosi  nel  1921 si  caratterizzò subito per una maggiore unicità
            d'indirizzo e per una sollecita attenzione alla questione aviatoria. Costituito-
            si nel giugno 1921 ed eletto suo segretario un appassionato sostenitore dell'avia-
            zione,  Aldo  Finzi,  il  gruppo  parlamentare  aeronautico  indirizzò  subito  una
            serie  di  interrogazioni  al  ministro  della  Guerra  e,  nel  contempo,  spinse  sul
            Gabinetto  affinché  i  provvedimenti  legislativi  che  dovevano  regolare  l'aero-
            nautica venissero  definitivamente approvati (72).  Dimessosi il governo  Giolit-·
            ti nel giugno  1921, il ministero Bonomi mostrò un maggiore interessamento
            per i problemi aeronautici. Nel mese di  luglio, infatti, il ministro della Guer-
            ra  Gasparotto,  come  già  sottolineato,  presentò  un  progetto  di  legge  per  re-
            golamentare  la  navigazione  aerea.  A tale  progetto  si  affiancò  la  proposta di
            costituire un Comitato speciale tecnico-amministrativo per l'aeronautica, ne-
            cessario per consigliare il Ministero circa i provvedimenti da prendere (73).  Il
            carattere tecnico e legale del nuovo comitato era enfatizzato per sottolineare
            da  un lato l'insufficienza  della precedente  Commissione  consultiva,  di  natu-
            ra  prettamente politica,  e  dall'altro  per  dare  la  possibilità ad  esperti  di  dare
            il  maggior  contributo  possibile  per  rilanciare  l'aeronautica (74).  La  proposta



                (72)  La costituzione e l'attività del  Gruppo Parlamentare Aeronautico.  L'on. Aldo Finzi
            segretario,  in  "La Gazzetta dell'Aviazione",  a.  III,  n.  25,  28  giugno  1921; A.  Longoni,
            Il  Gruppo  Parlamentare  Aeronautico,  in  "La  Gazzetta dell' Aviazione",  a.  III,  n.  26-27,
            5  luglio  1921.
                (73)  "L'organo  centrale  preposto  ai  servizi  dell'Aeronautica  manca  di  un  elemento
            tecnico-amministrativo,  ad  esso  parallelo,  che  esamini  le  questioni  su  cui  occorre  deli-
            berare e  si  pronunzi sulla loro convenienza tecnica,  finanziaria,  ed amministrativa,  assi-
            stendo  così  il  Ministero  nelle  determinazioni  da  prendere  in  base  alle  proposte  che  iI
            comando superiore d'aeronautica formula  per l'attuazione del  programma d'azione  che
            iI Governo intende svolgere nei  riguardi dell'aeronautica", Camera  dei Deputati,  Legisla-
            tura XXVI,  Sessione  1921-23, Raccolta degli atti stampati per ordine della  Camera dei De-
            putati, voI.  VII,  Disegni di Legge dall'80l  all'850, Tipografia della Camera dei  Deputati,
            Roma,  1923, n.  831.

                (74)  "Si  ritiene quindi che la  Commissione, così come è costituita e con le  attribuzio-
            ni  assegnatele,  possa essere  opportunatamente sostituita da un  Comitato speciale  tecnico-
            amministrativo, per costituzioni e funzioni analogo al Consiglio superiore dei lavori pubblici,
            vero organo statale, composto di  funzionari,  cioè  da persone che, nell'esame delle propo-
            ste esecutive, di  un  programma d'azione in atto, diano sicura garanzia di  non portare per-
            sonali concezioni politiche e tendenze a favorire  gli  interessi di  speciali classi o  persone",
            Camera dei Deputati,  Legislatura XXVI,  Sessione  1921-23, Raccolta degli atti stampati per
            ordine  della  Camera  dei  Deputati,  voI.  VII,  Disegni di  Legge  dall'801  all'850,  Tipografia
            della  Camera dei  Deputati,  Roma,  1923,  n.  831.
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