Page 342 - Atti 2014 - La neutralità 1914-1915. la situazione diplomatica socio-politica economica e militare italiana

342 la neutralità 1914 - 1915. la situazione diplomatica socio-politica economica e militare italiana

mentre negli anni trenta emerge la figura di Amedeo Mecozzi, considerato da
molti l’anti-Douhet.
Il periodo tra le due guerre verrà ricordato come uno dei più proficui nella sto-
ria dell’evoluzione dell’aviazione: è un susseguirsi di imprese pionieristiche e di
record e l’Italia sarà tra i principali protagonisti.
Vale la pena ricordare i record di velocità per idrovolanti stabiliti nella coppa
Schneider; la prima traversata dell’Atlantico in aeroplano compiuta nel ’27 da
Lindbergh che apre una nuova era nell’ambito dei trasporti intercontinentali; le
imprese di Italo Balbo che testimoniano il valore strategico del potere aereo.
Tra la Prima e la Seconda Guerra Mondiale le maggiori potenze mondiali de-
dicano significative risorse economiche per sviluppare i mezzi ed approfondire,
finalmente, la dottrina aerea. Con la partenza dei primi reparti della Regia Aero-
nautica per l’Africa Orientale il 7 marzo 1935, inizierà un nuovo capitolo dell’e-
voluzione del potere aereo.

Bibliografia

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