Page 127 - Lealtà e Compromissione - La Discriminazione nei Fondi Archivistici della Marina Militare - Storia, Archivi e Biografie
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INVENTARIO DELLE CARTE DELLA COMMISSIONE D’INCHIESTA CEMM DI NAPOLI
Forte Shan-Hai-Kwan, Battaglione San Marco Tientsin Aderente RSI: sì
(Cina) Provvedimento: Idoneo al servizio M.M.
In seguito all’Armistizio, fu catturato dalle forze armate
giapponesi nel forte di Shan-Hai-Kwan e trasferito come Fasc. 69, B. 4
prigioniero nella caserma “Ermanno Carlotto” di Tientsin Segnatura originaria E.O. 4
fino al 4 gennaio 1944, quando venne liberato per aver ade- 1947/05/14 - 1947/11/04
rito alla R.S.I.. Lavorò per proprio conto guadagnandosi da 13 cc.
vivere fino all’imbarcò sulla motonave Sestriere per il rim- Naccari Renzo
patrio, giungendo a Napoli il 14 maggio 1947. Matricola: 69219
Collaborazione con forze nemiche: no Nato il 1918/08/08, a Piacenza
Aderente RSI: sì Cannoniere Sottocapo - leva
Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. Caserma Battaglione San Marco Shanghai (Cina)
In seguito all’Armistizio, fu catturato e fatto prigioniero
Fasc. 67, B. 4 nella caserma del Battaglione San Marco a Shanghai dalle
Segnatura originaria E.O. 4 forze armate giapponesi per tre mesi, dopo i quali venne
1947/02/08 - 1947/11/17 liberato per aver aderito alla R.S.I., con divieto di indos-
21 cc. sare l’uniforme e l’obbligo di lavorare nei cantieri navali
Mauretti Antonio giapponesi di Shanghai. Scontò tre mesi di carcere, per
Matricola: 96096 ordine del C.C. Bordandini, dopo aver partecipato ad uno
Nato nel 1919, a Lussinpiccolo (attuale Croazia) sciopero in seguito alla morte di alcuni compagni sotto
Marinaio servizi vari Comune di Prima Classe - leva i bombardamenti dei cantieri da parte degli Alleati. La-
Caserma Battaglione San Marco Shanghai (Cina) vorò successivamente per le forze armate americane come
In seguito all’Armistizio, fu catturato e fatto prigioniero pompiere e si imbarcò con la moglie sulla motonave Se-
nella caserma del Battaglione San Marco a Shanghai dalle striere per il rimpatrio, giungendo a Napoli il 14 maggio
forze armate giapponesi fino al 12 dicembre 1943, data in 1947.
cui venne liberato per aver aderito alla R.S.I. dietro coman- Collaborazione con forze nemiche: sì
do del C.C. Bordandini. Successivamente fu obbligato a la- Aderente RSI: sì
vorare per un anno in un cantiere navale giapponese come Provvedimento: Idoneo al servizio M.M.
meccanico e dopo la fine della guerra fu impiegato come
autista per le forze armate americane fino al 16 luglio 1946. Fasc. 70, B. 4
Si imbarcò per il rimpatrio sul piroscafo Marina Falcon il Segnatura originaria E.O. 4
17 gennaio 1947, giungendo a Napoli l’8 febbraio 1947. 1947/04/20 - 1947/11/04
Collaborazione con forze nemiche: sì 13 cc.
Aderente RSI: sì Mazzotti Giuseppe
Provvedimento: Idoneo al servizio M.M. Matricola: 65587
Nato il 1918/02/23, a Rimini
Fasc. 68, B. 4 Nocchiere Sottocapo - leva
Segnatura originaria E.O. 4 Caserma Battaglione San Marco Tientsin (Cina)
1947/02/08 - 1947/10/23 In seguito all’Armistizio, fu disarmato dalle forze armate
14 cc. giapponesi e fatto prigioniero nella caserma italiana “Er-
Menghi Nerino manno Carlotto” a Tientsin insieme al resto del battaglione
Matricola: 80002 fino al 4 gennaio 1944, data in cui venne liberato per aver
Nato nel 1919, a Ravenna aderito alla R.S.I.. Successivamente vestì abiti civili e rima-
Cannoniere Comune di Prima Classe - leva se alle dipendenze della autorità italiane. Dal 30 settembre
Caserma Battaglione San Marco Shanghai (Cina) 1945 trovò impiego prima presso il consolato italiano, poi
In seguito all’Armistizio, fu catturato e fatto prigioniero presso la croce rossa americana. Si imbarcò sulla motonave
nella caserma del Battaglione San Marco a Shanghai dalle Sestriere per il rimpatrio, giungendo a Napoli il 14 maggio
forze armate giapponesi fino al 12 dicembre 1943, data in 1947.
cui venne liberato per aver aderito alla R.S.I. per ordine del Collaborazione con forze nemiche: sì
C.C. Bordandini. Fu successivamente obbligato a lavora- Aderente RSI: sì
re in un cantiere navale giapponese come meccanico fino Provvedimento: Idoneo al servizio M.M.
all’arrivo delle forze armate Americane, per le quali lavorò
fino all’imbarco per il rimpatrio sul piroscafo Marina Fal- Fasc. 71, B. 4
con il 17 gennaio 1947, giungendo a Napoli l’8 febbraio Segnatura originaria E.O. 4
1947. 1947/02/08 - 1947/12/02
Collaborazione con forze nemiche: sì 18 cc.
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